写真を撮るの忘れた。
というか、写真のことを考える余裕なく久しぶりにボードのことを語った。
昨日、店を開けてちょっと経ってから渡會デモがヘッドライトの修理に来た。
作業は30分くらいで完了。
その後、フリースタイルとアルペンについて語った。
フリースタイルでバックサイドのローテーションを今年は少なめにしようかと・・・。
ターン後半に後ろに行く方法をJAMなりに考えた。
とにかく、去年よりシンプルな運動にしようかな～と。そうしないと斜度が上がると忙しいしね。コブやシャバ雪を滑ってみて、とにかくシンプルがいいなと思った。
このまえ、渡會デモとTボードをやってひらめいた。
アルペンは、基本姿勢について。
トータルではフロントサイドについて。
しかし、渡會デモは真面目だ。
その後、遅めの昼食を取り、以前エーデルで非常勤だったタケちゃんが車検で預かっていたC10というとにかくでかいアメ車を取りに来た。車の話で盛り上がりつつ、いつものパターンでボード談義。
そしたらハッチがオイル交換に。しばらく3人でいろいろ話した。タケちゃんは穴場なスキー場に詳しい。
そして、ハッチが一人のこりオイル交換。
JAM的、オフトレ理論を聞いてもらう。
その後、夕飯を食べながら、FREAKS、JOINT、滑力3をみて研究。
やっぱりバックサイドのローテーションを切り替えの時に大きくとる人は緩斜面では良いけど急斜面では後半にツケがまわりズレる。
渡會デモと話した方法を試して見たくなった。
しかし、多くの人がターン前半に前足に思いっきり乗っている。
ハッチとJAM的には納得出来ない。
前に行きすぎる人は、ターン前半にエッヂを食い込ませ捉えを良くする意識で行っているみたいだけど、真ん中～後ろを上手く使う人の方がターンスピードが速い。
この辺はアルペンをやっている人は、わかりやすいと思う。
気が付いたら、夜の11時をまわっていた。
ハッチが帰ったあと、ちょっと経ったら。
外から、男の人、女の人の悲鳴が・・・・。
アッコさんはちょうどコールと外に出ていて、近所の元警察官の家の辺りから聞えて、その後車が出て行ったという。
「泥棒か」と思い。念の為に元警察官の家に電話をしてみた。本人はテレビを見ていて気付かなかったらしいが、奥さんがお風呂に入っていて近いところから聞えたそうだ。あまりに近いのでテレビだと思ったそうで。
気持ち悪いから、元警察官とパトロール＆現場検証。
農家の人が、田んぼに行く時にしか使わない道（未舗装）を車が走った跡があった。
この時期だがスタッドレスのタイヤのあと。多分、ブリジストンのMZ-02か03。
タイヤの太さから2000CC～3000ｃｃクラスの乗用車。
走り去る時のエンジン音だけはJAMは聞いた。やっぱり2000ｃｃ～3000ｃｃクラスで6気筒エンジンの音だった。ちょっと前のクラウンとかセドリックとかそんな感じの音だった。
アッコさんが目撃した車の走り去る方向とJAMが発見した痕跡の車の走り去った方向は真逆。という事は、最低2台。
場所からすると、チョ～ローカルで近所の人でもまず知らないような道。とうか、知っている人しか選択しない道だと思う。
ん～～～～不気味だ。
田舎ど言えども、物騒ですな。
皆さん、戸締りだけは気を付けましょう。
というか、写真のことを考える余裕なく久しぶりにボードのことを語った。
昨日、店を開けてちょっと経ってから渡會デモがヘッドライトの修理に来た。
作業は30分くらいで完了。
その後、フリースタイルとアルペンについて語った。
フリースタイルでバックサイドのローテーションを今年は少なめにしようかと・・・。
ターン後半に後ろに行く方法をJAMなりに考えた。
とにかく、去年よりシンプルな運動にしようかな～と。そうしないと斜度が上がると忙しいしね。コブやシャバ雪を滑ってみて、とにかくシンプルがいいなと思った。
このまえ、渡會デモとTボードをやってひらめいた。
アルペンは、基本姿勢について。
トータルではフロントサイドについて。
しかし、渡會デモは真面目だ。
その後、遅めの昼食を取り、以前エーデルで非常勤だったタケちゃんが車検で預かっていたC10というとにかくでかいアメ車を取りに来た。車の話で盛り上がりつつ、いつものパターンでボード談義。
そしたらハッチがオイル交換に。しばらく3人でいろいろ話した。タケちゃんは穴場なスキー場に詳しい。
そして、ハッチが一人のこりオイル交換。
JAM的、オフトレ理論を聞いてもらう。
その後、夕飯を食べながら、FREAKS、JOINT、滑力3をみて研究。
やっぱりバックサイドのローテーションを切り替えの時に大きくとる人は緩斜面では良いけど急斜面では後半にツケがまわりズレる。
渡會デモと話した方法を試して見たくなった。
しかし、多くの人がターン前半に前足に思いっきり乗っている。
ハッチとJAM的には納得出来ない。
前に行きすぎる人は、ターン前半にエッヂを食い込ませ捉えを良くする意識で行っているみたいだけど、真ん中～後ろを上手く使う人の方がターンスピードが速い。
この辺はアルペンをやっている人は、わかりやすいと思う。
気が付いたら、夜の11時をまわっていた。
ハッチが帰ったあと、ちょっと経ったら。
外から、男の人、女の人の悲鳴が・・・・。
アッコさんはちょうどコールと外に出ていて、近所の元警察官の家の辺りから聞えて、その後車が出て行ったという。
「泥棒か」と思い。念の為に元警察官の家に電話をしてみた。本人はテレビを見ていて気付かなかったらしいが、奥さんがお風呂に入っていて近いところから聞えたそうだ。あまりに近いのでテレビだと思ったそうで。
気持ち悪いから、元警察官とパトロール＆現場検証。
農家の人が、田んぼに行く時にしか使わない道（未舗装）を車が走った跡があった。
この時期だがスタッドレスのタイヤのあと。多分、ブリジストンのMZ-02か03。
タイヤの太さから2000CC～3000ｃｃクラスの乗用車。
走り去る時のエンジン音だけはJAMは聞いた。やっぱり2000ｃｃ～3000ｃｃクラスで6気筒エンジンの音だった。ちょっと前のクラウンとかセドリックとかそんな感じの音だった。
アッコさんが目撃した車の走り去る方向とJAMが発見した痕跡の車の走り去った方向は真逆。という事は、最低2台。
場所からすると、チョ～ローカルで近所の人でもまず知らないような道。とうか、知っている人しか選択しない道だと思う。
ん～～～～不気味だ。
田舎ど言えども、物騒ですな。
皆さん、戸締りだけは気を付けましょう。