dukeが
手元に帰って来た
それとも
本納車✨と言うべきか🤣
簡単に説明すると🙄
去年４月末に納車して
して2週間後に
エンジンブロー🤯して
shop🏥に出戻り…
11月に再納車
されるも
されるも
水漏れ🌊と
メーターの不具合で
またもやshop🏥に戻り
💦
💦月日は流れ…今年の4月🌸
今回は大丈夫そう…です
✋
✋
shop🏥も
次に何か起きたら有償👛
だって✋
✋では修理箇所を👀
水漏れ🌊は
全ホース🆕に交換🔃
➕液体パッキン
コレなら暫く大丈夫でしょ
メーターの不具合は
センサー類や電装系⚡を
🆕にしても直らず😨
原因究明と時短を兼ねて
shop🏥はドナー車を用意
１つずつ確認👀
残すは断線✂️トラブルが多い
ハーネスのみになり…
ドナー車と交換🔃したら
直ったそうです🥲🥲🥲
長かったねぇ😓
自分のは本国仕様なので
ライト💡🔛s/wが
有ったのだけど
本国取り寄せは
時間が掛かる為…🙅
今回は国内正規車用の
🆕ハーネスに入れ替え
Boxも交換🔃したので
💡🔛s/w
無くなりました😅
その他は
初めの頃に指摘したチェーン
🆕に交換🔃
されてました😙👍
只今17462㌔
ブロー時が17220㌔
O/H後240㌔かぁ🤔
7000rpm⤵️縛りは飽きた💦
ヘッドのO/Hだから
500㌔も走れば慣らし
終わりでも良いよね❔
❔戻って来る度に壊れるduke
今度こそ乗り回せるかなぁ🥺
🔚🔚🔚