書くのを忘れてましたが…
湿気と時間と戦ったのは
クリアーです(；゜∀゜)
画像を見れば判るか…(゜_゜;)
本題です。( *・ω・)ノ
ラジエーター本体が歪んでるので
取り付け後にハンドパワーでちょっとだけ修正。
やっぱり左上がりですね(^_^;)
捻れと歪みが有るラジエーター
これ以上は無駄足掻きなので
やりません。
ウォーターポンプカバーの取り付けからです。
エンジン側の取り付け部分を研きました。
ちょっとだけ残ったけど…
漏れなきゃ良いと言う事で( ´∀`)/
塗装✨の終わったウォーターポンプカバーの裏側も研いて
お得意のバスコークを薄く塗って
取り付けました。( *・ω・)ノ
対角に均等に
ボルトを締めましたが…
案の定、厚塗りした塗装が
割れてしまった。
締め過ぎた(；゜∀゜)？
漏れなきゃ(*´∀｀)Ok？
タッチペンで塗っときました♪
各パーツの洗浄はしてあるのだけど、エンジン側に残ったクーラントを抜きながらもう１回洗いました。
シリンダーのドレンカバーを外して
高価な特殊工具でドレンプラグを抜きます。(￣▽￣)=3
イリジウムは高価です(゜.゜)
１度、全てのドレンプラグを抜いて残るクーラントを出します。
水道水で流すのですが、右側の３番４番ドレンが外れてると
注入した水が直ぐに出てしまい
左側の１番２番の水流が弱くなってしまうので( ´△｀)
３番４番のドレンプラグを一旦戻して１番２番の水圧を上げて洗います。( *・ω・)ノ
１番２番がキレイな水になったらドレンプラグ全てを外し、３番４番の水がキレイになるのを待って…
全てが抜けたらドレンプラグを元に戻して完了。
ドレンプラグはゴムなので、薄くシリコングリスを塗ってから戻してます。(；゜∀゜)
(7月アタマに交換してるのでこのまま使います。)
サブタンクも外して残ったクーラントを抜きました。
このホース２本抜けばサブタンクは外れます。( *・ω・)ノ
続く…
(；゜∀゜)