ダート耐久に出たときの話！車はランサ ーＧＳＲの1800ＣＣ、貧乏チューン内容はインタークーラー取り外し（自分がぶつける為！？過去２回インタークーラー破損？）ブーストアップ（0.85）、マフラー腹下触媒前からぶった切り！室内軽量化？防震材剥がしにドア内張り無し！が何故か灰皿完備？貰い物のダート用ショックとバネ！とエボⅢ用バンパー！！中古で買った７点式ロールバーに板金屋さんに泣きついて？ボディ補強に塗装！！新品で買ったのはアンダーガードのみ！！実は３代目のランサーです！！部品はほぼ移植！！結構速かったんですが今回のレースで使用後は？自分は追突２回？追突されたの３回？一時間後相方に変わって２０分ヘッドガスケットが抜けてリタイヤです！！追突の原因は乗用車タイプとクロカン四駆のコーナーの進入速度の違いかな？ただ単に止まんなかっただけかも？反省です！！