名古屋モーターショー２０１３－２

生産中止で終了かと思っていたら、復活してきたダイハツ「コペン」です。

車高が高くなり、剛性が増した感じがします。

オープンカー復活は、グッドです。

ニッサンの８０年ありがとうで、最初に作られた「ダットサン１４型ロードスター」が展示されていました。このデザインで、現代の機能で作ったら面白い車になると思いますが・・・

ニッサンのEVコンセプトカー「ブレードグライダー」です。

ドライビングからグライディングだそうです。

中央に配置された運転席です。

後ろは、２座席の３人乗りです。

後ろ姿は、良い感じです。

前が細いため、車幅の確認が難しそうです。

ニッサンの「ニューモビリティー」で２名乗車です。

小さい車は環境には良いのでしょうが、安全性はどうでしょうか。

事故の時は、死亡事故となりそうで恐いですね。

今のニッサンの人気車は、燃費の悪いツインターボGTRです。

次期は、ハイブリッドスーパーカーが望まれます。