俺の車が二台共に車検を迎える。
スバルインプレッサは気に入ってるし、まだ3年の初車検なのでまだ乗る
まだまだ乗りたい
レスサスISは二回目の5年目。
デザインは今見ても最高にカッコイイし、ハンドリングも軽快でオーディオなんか特に最高
でも、走らすと「何これ?ナメてるの?」っていうくらい考えてないギヤ比で、走れば走る程ストレス溜まる。
素性が良い車なのに、燃費しか考えてない粗悪なミッションのせいで、良い物を全部殺しているのでお金になるうちに売り飛ばして新車を買おうという計画。
狙ってる車はコレ

Audi A5 SportbacK
カッコイイしお洒落
ミッションはマニュアルミッションに近い構造の物だが、オートマと一緒でペダルは2ペダル。
エンジンは平凡なパワー数値の4気筒2000ccのターボ。
カタログ数値は俺のレスサスと比べても格下だ。
インプレッサが同じ排気量のターボだが、更にチューニングを施してあるので大パワーに慣れてるからエンジンは期待してなかったら大間違い
外車はカタログ数値より元気だとは聞いたことあったけど、本当に良く走る。
インプレッサみたいな爆発的な速さは無くても街中を軽快にグイグイ加速する。
うわー、いいコレ
と思いながら見積書を見て現実に戻る( ̄□ ̄;)!!
やっぱり高い( ̄~ ̄;)
Audiなんて乗ってたら最高にカッコイイけど、高いよー(T_T)
あとの候補は
NISSAN
フーガ
スバル
レガシィ
の特別仕様
フーガは大き過ぎて不便そうだしオヤジ臭いし、かと言ってレガシィはなぁー( ̄~ ̄;)
スバルは多分好条件出すだろうけど、スバル車二台は欲しくない(@_@;)
車検まで車選び、値引き戦略に苦労しそうだよ(T_T)
スバルインプレッサは気に入ってるし、まだ3年の初車検なのでまだ乗る

まだまだ乗りたい

レスサスISは二回目の5年目。
デザインは今見ても最高にカッコイイし、ハンドリングも軽快でオーディオなんか特に最高

でも、走らすと「何これ?ナメてるの?」っていうくらい考えてないギヤ比で、走れば走る程ストレス溜まる。
素性が良い車なのに、燃費しか考えてない粗悪なミッションのせいで、良い物を全部殺しているのでお金になるうちに売り飛ばして新車を買おうという計画。
狙ってる車はコレ

Audi A5 SportbacK
カッコイイしお洒落

ミッションはマニュアルミッションに近い構造の物だが、オートマと一緒でペダルは2ペダル。
エンジンは平凡なパワー数値の4気筒2000ccのターボ。
カタログ数値は俺のレスサスと比べても格下だ。
インプレッサが同じ排気量のターボだが、更にチューニングを施してあるので大パワーに慣れてるからエンジンは期待してなかったら大間違い

外車はカタログ数値より元気だとは聞いたことあったけど、本当に良く走る。
インプレッサみたいな爆発的な速さは無くても街中を軽快にグイグイ加速する。
うわー、いいコレ

と思いながら見積書を見て現実に戻る( ̄□ ̄;)!!
やっぱり高い( ̄~ ̄;)
Audiなんて乗ってたら最高にカッコイイけど、高いよー(T_T)
あとの候補は
NISSAN
フーガ
スバル
レガシィ
の特別仕様
フーガは大き過ぎて不便そうだしオヤジ臭いし、かと言ってレガシィはなぁー( ̄~ ̄;)
スバルは多分好条件出すだろうけど、スバル車二台は欲しくない(@_@;)
車検まで車選び、値引き戦略に苦労しそうだよ(T_T)