今年2月に購入したハイゼットクルーズも、走行距離が1万キロを超えました(^-^)/
それで、今日は4回目のオイル交換を実施することにしました。
ダイハツの軽自動車に使われているＫＦというエンジンは、最低でも5000キロ毎にエンジンオイルを交換しないと、タイミングチェーンが伸びるという噂があります。
（ＫＦの伸びたチェーンは、まだお目にかかったことはありませんが、ホンダのＫ２４Ａの伸びたチェーンは見たことがあります）
今回、用意したエンジンオイルは、マグナテック５Ｗ－３０
BP Vervis Premiumオイル がお気に入りですが、今回はセールじゃなかったのでマグナテックです。こちらは、特価3980円で購入です(^_^)v
乗用車より地上高が高いハイゼットは、ジャッキアップしなくてもオイル交換で可能(o^-')b
オイルを抜きます。前回8016キロでオイル交換をしてから、2470キロ走行しました。
新しいオイルを注入
オイルの入れすぎは、ブローバイのホースからオイルがエアクリーナーに回って汚くなるので、ゲージ半分まで入れます。
次回オイル交換は、2月です。長く乗れるよう確実に実施したいと思います