セカンドカー | ドキュメント利尻島24時

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利尻島在住、世界的巨匠フォトグラファーひろあき先生のブログです。
大したブログではありませんが、時間の許す限り、ゆっくりしていってください。

エコカー補助金が打ち切りなってしまいましたが、私のセカンドカー購入プロジェクトが、ようやく始まりました。


買うのは半年後くらいですが、久しぶりに高価な買い物なので半年かけて慎重に検討していきたいと思います。



きっかけは、今乗っているクルマが極端に室内が狭いということです。はっきり言うと最近の軽自動車より狭い。


今のクルマは、購入してから10年以上経ちますが、まだ動くのでまだ乗ります。もう一台買うなら維持費が安い軽貨物。ただ軽貨物は、任意保険が高いのでトータルで考えると軽乗用とあまり変わらないかも。



第一候補は、これです。


ドキュメント利尻島24時-セカンドカー


サンバーディアスバン画像はディアスじゃないです。



軽自動車の中で一番荷室が広いクルマです。


サンバーは、RRレイアウトです。 初代から一貫してエンジンはリアオーバーハングに搭載され、後輪を駆動する方式で、ポルシェ911と同じ方式であり、ここから農道のポルシェと呼ばれている隠れた名車です。



たぶん、もう10歳若かったら


ドキュメント利尻島24時-セカンドカー

こんな改造していると思います。



ただ荷物を積んだり、車中泊を快適にしたいだけなのでノーマルでいいです。



サンバーにこだわるもう1つの理由は、フルキャブということ。運転席のペダルレイアウトと非常にいい。セミキャブのエブ●イだとぺダルレイアウトが不自然なので、長距離は本当に疲れます。



買うのは来年なので、まだカタログを見てオプションを検討している段階です。


アクテイトラックがモデルチェンジしたので、アクテイバンのモデルチェンジも気になります。アクテイトラがフルキャブに戻ったので、アクテイバンもフルキャブ化? 非常に気になります。アクテイバンがフルキャブ化したら、そちらも選択肢に入れて考えたいと思います。