今日のエネループ在庫情報
「今日のエネループ在庫情報」です。
post : 05/06 03:42
「今日のエネループ在庫情報」の良くある質問 by Yahoo!知恵袋
Q.エネループライトの充電器で、初期の白色のいエネループは充電できますか？
A.できるはずです。充電電流が許容量を超えて大きくなるのであれば問題ですが、元々、エネループライトは通常版よりも容量が小さい為、充電器の方も、それに応じて充電電流を小さくしているでしょう。従って、より容量の大きい通常版エネループの充電は可能です。 ただし、充電時間は長くなるでしょう。
Q.エネループって過充電や過放電しない設計になっていると聞いたのですが、全然しないんですか？
A.ーーー補足についてーーーまともな充電器なら、電池を挿しっ放しでも、ちゃんと充電を停めます。製造元が不明な怪しそうな充電器なら、充電後に電池を外しておいた方が良いでしょう。
Q.電動アシスト自転車エネループのＦＦ（フロントドライブ）ってその他の後輪アシストと比べて乗り易いのでしょうか？現在ヤマハのパス３段変速です。片道４０分でアップダウンが多くて疲れます。本当はバイクにしたいのですが、職場の事情で許してもらえません。ヤマハのパス新型８段変速が欲しいのですが、震災の影響からか発売が延期だそうです。エネループも思案中です。
A.FF良いかは、人それぞれです熱狂的に支持する方もおられるし、全くだめと言う方もいます。本当は試乗して判断するのが良いのですが、サンヨーは実車有っても試乗出来ないことが多く、乗り比べることが難しいです、現在パスにお乗りで乗り換えをお考えでしたら、パスのアシストレベルが強化された物にされると良いですよ、車種ではヤマハパスナチュラＬスーパーですとアシストレベル☆６個で最強です、お考えのcityL8は少し下がって☆４個です、坂の有る道を楽に・・でしたら８段よりも３段で強アシストの方が良いですよ。私はブリヂストンですがアシスタリチウムロイヤルに乗っています、家族がエントリーモデル乗っているので乗り比べると明らかに楽です。エネループバイクは主力車種がニッケル水素なので、寿命や登坂アシスト力が劣ります、上位の国内メーカーで全廃したニッケル水素のバッテリーを今から買うのも考え物です。これから購入されるのでしたら、ヤマハ・ブリヂストン・パナソニックで試乗されて購入が良いですよ。エネループ坂道残念だった・・・の書き込みは下記です。http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1242670422
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