ウチのメインカー
17年目22万km越え
まぁ何やかんや劣化してます
今日は冷却水漏れの修理
エンジンヘッドからのヒーターへ向かう
ホースから漏れて結晶化してました
樹脂パーツも白から茶色へ
漏れの原因は単純にホースの劣化
さすがにホースの張り付きも半端ない
持ってて良かった、専用工具
奥まった所のホースの脱着に最適
20数年ぶりに役立った👍
ホース、樹脂パーツ、バンドも新品に
ホース径が微妙に異なり
金属バンドも4種類
間違えないよう組みあげてます
後は逆に組み上げて
後はエアクリケースを戻して
クーラントを入れてエア抜き
交換したホースを観察してみると・・
見事に膨らんでました
エア抜きの時に気が付きましたが
ラジエーターのアッパーホースも嫌な感じ
一緒に部品頼んどけば良かった・・
近いうちに交換しないといけないなぁ
その前にヘッドライト直さないと💦
17年も乗ってますからねぇ
手のかかる子ですわ