暗くなる前に、再度同調に挑戦する為車庫へ！
丁度始めようかとしていると、マッハな大先輩の超○○！のＫさんからマフラーの件で電話が入る。
色々とお話させてもらった後、同調の考え方というか、「こんな風に考えれば気楽に弄れるよ！」と、色々と伝授して頂く。
このお話で、かなり気楽になり、肩の力が抜けました♪
なんとなく 良さそうなところに落ち着いたので、いざ試走へ！
モクモクモクと白煙が上がる♪
そうそう！ここのチェンジペダルの付け根の Ｅクリップとフィッティングワッシャーが、何故か脱落？
部品が捜せるまで、インチキ再生しときます（＾＾；）
動画撮影後、久しぶりの車庫以外での撮影
汚いですね～！弄りまわしたので、ギトギト？？
次回は、プラグを新品に換えて 焼け具合を見る事と、アクセルワイヤーがハンドルを切ると引っ張られるので、タンク下の取り回しチェックです。
そうそう！ここのチェンジペダルの付け根の Ｅクリップとフィッティングワッシャーが、何故か脱落？
部品が捜せるまで、インチキ再生しときます（＾＾；）
動画撮影後、久しぶりの車庫以外での撮影
汚いですね～！弄りまわしたので、ギトギト？？
次回は、プラグを新品に換えて 焼け具合を見る事と、アクセルワイヤーがハンドルを切ると引っ張られるので、タンク下の取り回しチェックです。
走行中は問題無しのような気がします。あぁ～～！良かった良かった♪ “続く”
※走行動画は、ジーパンの中に脚立をさして お腹の脂肪をクッションに！！と思いましたが、クッションが有り過ぎてしまいましたぁ～♪
動画の書庫に入れますので、お暇な方はどうぞ♪
動画の書庫に入れますので、お暇な方はどうぞ♪