不動車二台

天気も良いので、チョイ乗りしようと車庫へ♪

ガラガラガラァ～っとシャッターを開けると、ガソリンの臭いがぷんぷんします。

ＫＡを観察すると、キャブの真ん中と右から、ゆ～っくりポタン･･･ポタン・・・と滴が落ちるように漏れています。

ガソリンタンクを見ると確実に減っています。中一日空けて来たので、一週間来てなかったら・・・・・コワッ！（・・；）

どうしようかなぁ～？と思い、我が家の主治医yamatoさんへ“子供電話相談室♪”
「多分コックやないのぉ～？、ＳＴＯＰにしてても、ちょっとずつ漏れてるんやないのぉ～？」

正解でした！！さすがは“むちゃくせいきょう先生”
コックが来るまでガソリンを抜いておきます。ＫＡも、しばし不動車となりましたぁ～・・・
イメージ 1



今日の課題、Ｈ１Ｂのストップロッドの交換開始です。
イメージ 2

キャブを外して弄るのは“初体験”交換後には同調も待っています（＞＜；）
イメージ 3

スロットルワイヤーが三本中二本外れて四苦八苦！！
こんな事したらイカン！のでしょうが、仕方なく。
イメージ 4

こんなに曲がっていました！
イメージ 6

yamatoさん考案のステンレス製に交換できました♪
イメージ 7

スロットルバルブの高さを合わせて、ついでにフロートチャンバーの汚れを見てみます。
三つとも綺麗♪ＫＡには少し錆？が溜まるので、フィルターを付ける予定。
イメージ 5

今日は、さらにセンターのオイルライン・メインオイルホースの付け替え、さらにはバッテリーボックス・オイルタンク取り付け、なんちゃって同調取り、そして試走～♪の予定でした。

が、たったこれだけに六時間以上～！
子供電話相談室に４回質問！･･････汗；汗；汗；の初体験でした。

近々、もうひと頑張りします。