大型1種試験を受かった勢いで､即試験の申込みをしたわ！
でも､1種の時と違ったのがまず視力検査！
普通の視力検査＋深視力検査があった！
初めてやった時は､要領も解らず別室で再検査！！
まさか視力検査で苦戦するとは…
後でわかったのが､我々乱視の強い人間は深視力検査が苦手らしい…
でも､何とかパスして手続き完了！
で､2種免許を初めて取る時には苦手な学科試験があるのね！
道路交通法なんか知らないデンキナマズは､ここでまた苦戦するハメに！
もちろん１回でパス出来ず３度目の正直でやっとパス出来まひた…
そしてメインの実技試験！！
もちろんバスなんか運転した事ないから､府中試験場の隣にあった大和教習所に入校して練習しに行きました｡
しかしここで不幸な事が…
学科試験で悪戦苦闘してる最中に試験車輌のバスが大きくなってしまったのだ…(￣▽￣;)
その為に合格率が非常に低くなっているという情報が…
大和教習所にあったバスは､旧試験車輌と同じサイズの小さいバスで…
鋭角の練習の時でも､実際の試験では後輪タイヤはもう少し後ろに来ますからね！と説明を受けるもピンと来ない…
しかも実際の試験の鋭角は､右折進入しか当時はしなかったのに､大和教習所では左折進入の練習ばかりでした｡
やっぱり実際の試験車輌と同じ大きさのバスで練習したいと思って､違う練習場所を探しました｡
当時でも非公認の教習所はもう上江橋モータースクールしか無かったのかな？
その上江橋モータースクールには試験車輌と同じ大きさのバスがあったので､ちょっと遠かったけどお世話になりました｡
作戦は､朝一で教習所で練習して午後一で試験を受けに行きました。
仕事の休みの都合と感覚が残っているうちに受けた方が良いだろうと思い､仕事が休みの日はそんな日が暫く続いた｡
試験場内の試験も2回落とされてしまい…
3回目で路上に出れたけど､不合格…
４度目の正直で何とか合格出来ました｡ﾜﾗ
13年前の事だから､ムキになって試験受けまくったんだろうなー…
今だったら心が折れてたかも！
よく頑張ったと自分で自分を褒めた記憶が…
この間､大型2種の実技の教科書を読み返したら､よくこんな事が出来たなーって感心してしまった！
方向変換時に､後ろのポールから50センチ以内に停めなさいと書いてあった！
そんな事が出来てたのねー…
教習所の先生に言われた言葉で今でも覚えてるのが､どの課題の時でも後ろのタイヤと相談しなさいと言われた！
方向変換時も鋭角の時も交差点を曲がる時でも､後ろのタイヤをどこに持ってくれば良いかと言う事で…
その言葉のお陰で､けっこう上達した様な気がした！
これから一発試験を受ける方､後ろのタイヤと相談しながら課題をクリアして下さいね！ﾜﾗ✋
