遺産発掘

かつて乗っていた、日産パルサー ミラノX１1600ツインカムのハロゲンH4バルブが出てきました。

まだ、日産が元気な昭和の終わり頃。ヨーロッパ(特にイタリア)を強く意識した魅力的な設計だったことを記憶しています。

当時でも、イエローバルブが純正なんてクルマは、この１台しか知りません。そして、当時のハロゲンバルブはプラスチック製の黄色いキャップを被せてありました。純正は55/60wであったと思いますが、写真の製品はCIBIEブランドのコンペティション仕様で130/95wです。