仮設イグニッションコイル

イグニッションコイルが原因と思われるエンジン不調…

ドイツからの着弾までの間、macocciさんからお借りした4本のコイルで凌ぐ事になりました。

その前に…

こちらも macocciさんからお借りしたODBチェッカーで不発イグニッションを特定しようと接続しましたが…

なんと… 昨日の豪雨で大量発生した蚊の大群に10箇所前後を刺されて、辛抱堪らず、操作を誤って「エラー」を消去してしまったみたいです(汗)。。

仕方なく、ヤバそうなコイルを交換して行きます。

まず、右バンクの２・４・６番の３本を交換。エンジンを掛けてみると、一応警告灯は点かないのですが、振動が残る状態で、完全とは言えません。で、厄介な左バンクに着手。

こちらは手探りの作業になります。

ここからは、蚊に刺されまくって写真撮ってる余裕も無くなり、結果のみ。

リークしてたんじゃないかと疑われるコイルです。

4本を交換しても微振動が残っています。おそらく、６本全てを交換しないとダメなのかも知れません。。

あと、やはりエンジンマウントにもヘタリが出てきているみたいです。

《追加》
試運転の結果、再びエンジンマークの警告灯が点灯しました。そこで、もう一度ODBチェッカーで診断の結果、4番シリンダーのミスファイヤーとの表示が出ました。

そうか…
かとうさんが仰る通り、プラグもダメなのかも知れませんね。台風接近中だし、夜だし、また明日、確認することにします。。