フロントカウルを取り外すと、ヘッドライトの下に
朽ち果てそうなテキスタイルのパイプが通っています。
取り外すと、ボロボロになりました。
スチールワイヤーに編みこむように作成してありました。
右上から吸い込んで左下からエアエレメントに吸い込みます。
取り外したパイプ 径は… 75mm（笑）！
近くのホームセンターで購入したアルミ製ダクトパイプ
長いぞ～。
50cmくらいで充分でした。
カット断面で怪我をしないように結束テープを巻いてみました。
まだ長いですね～。 も少し切り詰めて…
見えない部分ですが、全体に結束テープをぐるぐる。
移植完了しました。
で、エアエレメントをユニットごと取り外します。
その吸気側に付けていた不織布のフィルター
１か月でこんなに汚れていました。
おそらくコレが詰まって燃費が低下していたものと思います。
で、撤去。
エレメントも肉眼ではきれいでしたが
あらためて画像で見てみると… やはり汚れていますね。
バルブから流れ出るブローバイのオイル汚れも１か月分でこの状態。
洗浄スプレーで清掃です。
続いて…
ホーンの交換取り付けです。
純正品はヘッドライトユニットの横に取り付けられたカタツムリが１個のみ。
これを除去して…
ボッシュホーンを左右に取り付けました。
雨が降り出したので、今日はここまで。
次回はホーンの配線を行います。
バタバタとカウリングを戻したら
１７時なのに
もう真っ暗になりました。
再来週の月曜日は冬至ですね。
早か～（汗）。。
