いよいよ（俺にとっては）激動の一年の最終日。１２時からの 乗車に備えて 目覚めたばかりの身体を横たえている。
毎年 毎年呑んだくれているこの日に 労働するというのも 新鮮な気分になるもので リズムを造り出すのも 容易な予感がしている。
師走の今月は 毎日がタクシードライバーにとって 祭りのような 賑わいが続いた。
本日は その集大成になりそうな話を訊いている。タクシーの台数が いつもの 一割程度だと云うこと。
前回乗車の時（１２／２８）も２１時間フル稼働で 間髪入れる事もままならないほど たくさんの方々と時間と空間を共有させてもらった。
こんなにタクシーの需要があるとは 意外だった。
たくさんの出会いと物語がストックされて それを表現したくて ウズウズしている。
今年の俺は 確かに 幸福のリズムで晦日のスタートを切った。
さあ 戦場みたいな 祭りの中へ 出陣するとしよう。
今日も明日も 変わることなんて 何一つ無いから 堅苦しい挨拶は 今回は止めておこう。
グッドラック
毎年 毎年呑んだくれているこの日に 労働するというのも 新鮮な気分になるもので リズムを造り出すのも 容易な予感がしている。
師走の今月は 毎日がタクシードライバーにとって 祭りのような 賑わいが続いた。
本日は その集大成になりそうな話を訊いている。タクシーの台数が いつもの 一割程度だと云うこと。
前回乗車の時（１２／２８）も２１時間フル稼働で 間髪入れる事もままならないほど たくさんの方々と時間と空間を共有させてもらった。
こんなにタクシーの需要があるとは 意外だった。
たくさんの出会いと物語がストックされて それを表現したくて ウズウズしている。
今年の俺は 確かに 幸福のリズムで晦日のスタートを切った。
さあ 戦場みたいな 祭りの中へ 出陣するとしよう。
今日も明日も 変わることなんて 何一つ無いから 堅苦しい挨拶は 今回は止めておこう。
グッドラック