TLVN ニッサン スカイライン 2000 RSターボ(83年式)

今回紹介するミニカーはトミカリミテッドヴィンテージNEOから"ニッサン スカイライン2000RSターボ(83年式)"です。

以前にも紹介しています。

困った時のスカイラインです😊

新しいミニカーの画像を撮影していないので今回は以前紹介した画像を使いますm(_ _)m

人気のDR30スカイライン2000 RSターボ。

特に、この赤/黒ツートンカラーは人気でした。

ニッサンとしてはケンメリGT-R以来16年振りのDOHC4バルブエンジン搭載車でした。

そのFJ20型エンジンにターボを追加したFJ20ETを搭載したのがスカイラインRSターボです。

前期型のスカイラインRSターボです。

自分は前期型も後期型も、どちらも好きです。

アンテナパーツは取り付けていません。

"史上最強のスカイライン"というキャッチフレーズでしたね。

グロスとはいえ、この時点で190馬力は圧倒的でした。

スカイラインの伝統となる丸4灯テールランプ。

見事に再現されています。

リアスポイラーレスのテール周り。

スッキリしていますね。

バンパーの逆文字。

バックミラーに映ると"RS-TURBO"の文字が❗️

今回はトミカリミテッドヴィンテージNEOから"ニッサン スカイライン2000RSターボ(83年式)"を紹介しました。