本日走行させましたが問題が・・・・・
スタビとしてピンクギヤを付ける予定ですが とりあえず
スタート！
速いにのか？遅いのか？
前回での皆さんの成績は・・・
でしたから・・・
でもでね 途中で 何か失速したような気がしたんですよ～
なので調べようと持ち上げ 裏返した瞬間！
これですよ・・・・
解りますか？
電池カバー部分が外れていました・・・・
これで失速か～
電圧？
ここがブレーキに・・・
それともっと問題発覚！
車高が低く過ぎです。
最低地上高１ｍｍ無いのです。
完全にミス！
これでは 走る前に車検通りません。
すご～くショックです
立ち直れませんよ しかも初歩的な・・・
あ～私の時間が・・・
あ～私の夢が・・・（優勝が・・・）
今夜はやけ酒で～す。
飲み明かします。
誰か一緒に いかがですか？
チェィース！！
下回りです。
リヤように切り出します（直プレートです）
ブレーキ用のプレートは以前制作していた物を使用しました。
こんな感じで、
引っかかり防止プレートに５ｍｍのスペーサーを入れ固定
こんな感じに
見にくいでしょうがドリルの刃先のところに
１６ｍｍの穴をあけ２ｍｍのタップでねじ山作ります
（赤の電池カバーは取りあえず 動くので・・・）
皿ビスで少し頭が出るようにし
19mmようのゴムリング上下？（フロントとリヤ）をくくります。
左側の電池カバーはキャッチャーを切り瞬間接着剤で接着
取れずらいようにたっぷりと・・・
はみ出ている所は 多分電池にあたるでしょから後ほど削ります
どうしようか考えた末に
と、
以前切り取った下のプレートと
もう一度上のプレート同じものを切り出し使用
で、完成です。
フロントのスタビ？どうしようか・・・
何か 引っかかり防止プレート前後ともにながいかな～？？？？
完成を祝して乾杯！！
リヤバンパーです。
上のプレート切ります。（下は後ほど使うかも・・・）
フロント制作と同じです。
真鍮を入れ
瞬間接着剤で接着
整えます。
ここを少し削ります。
ゴムチューブを細く切り 土台プレートにくぐらせその間にアルミプレートを
通しビスとロックナットで押さえる程度に・・・・
ゴムチューブで見えにくいですが 土台プレートの下から頭のデカイ方のビスを
瞬間接着剤で接着し前に行かないようにブロックさせます。
１３ｍｍローラーを取り付け完了！
ボディーにシールを張ります。
先端部分後ほど取れるように
後からナイフで切れ目を入れました。
ここからが問題です・・・・・
なるべく切らずにこのままで提灯を作りたいからです？
今日も飲みながら考えます。
乾杯！
バンパーを作りましょう
この穴に合わすように ステンレスプレート３ｍｍで拡張します
勿論左右です
この真鍮をアルミにプレートに瞬間接着剤で接着
平らにならします
平らにならします
斜めに削ります
このビスはローラー用ですが比較しやすいかと
土台プレートですが2枚重ねにしたかったのですが
無かったので 直プレートを切り重ね補強
ローラーわ１２ｍｍ－１３ｍｍの2段です。
スプリングで押さえます
では、では・・・・
乾杯！
ギヤにグリスアップして 慣らしてみます
慣らしなので多めに付けます
ノーマルモータで、１.５Vにし 正転30分 逆転30分を3セットで慣らし
最後に正転で９９分まわします。
では、ビールを飲みながら・・・・
駆動系ですかね。
６２０ベアーリングに負荷がかからないように削ります。
このように角を削ります。
当然２個作ります。
ギア類も・・・・・
これも・・・
抵抗抜き？するためにここの壁を削り
組み立てです。
このように入れて調整します。
ここが一番神経使うし時間が掛かるんですよね
フロント側も
タイヤを圧入
取りあえず・・・・・
今日は何飲もうかな～！
タイヤを・・・・
約２３.５ｍｍぐらいの小径にしようと思います。
ホイールを貫通させます
両面テープでタイヤ取り付けます。
シャフトを真っすぐとうして
削りますが ヤスリは100均の目が荒く裏側が丸いやつです
これだと最初丸みの薄い所にあたり少しずつ厚みがかかるので
タイヤに負荷が掛かりにくいため両面テープでも意外と楽に削れます。
もう少し削ります
シャフトを抜いて4本作ります。
勿論このままの状態でセットして置けばレバーの上げ下げだけです。
仕上げにダイヤモンドヤスリで整えます。
表面を耐水ペーパー2000番にジッポーオイルを付け
サラッと仕上げます。
出来ました。
しかもサクサクと4本も・・・・・
今夜はレモンサワーで！
今回これを作りま～す
まずは カットするところは‥‥
この辺かな？
ここが邪魔なので切ります。
そして一気に行きます
この部分はフリーハンドで、してみました。
左右で、セットしなをすのが 面倒なので・・・・・
ヤスリでバリを取り除き整えました。
次が・・・
電池カバー部分や他の部分は もしかしたら多少肉抜きするかもです。
で、こうなりました。
やはり機械でやると簡単にできますね！
でもここて 休憩！
カンパ～イ！！
微妙ですが
奥の シリンダーとスプリングを外し
手前の ノーマルにしスプリングは付けませんでした。
こんな感じですかね！
明日は久しぶりに新しく作ろうかと・・・
これです。
今までは チビ達のお古からの改造？
でしたが 今回は一から自分の為に作ります。
（但し、以前からあるやつですが・・・・・）
この大径のFMーAです。
いつものようにローラーやベアーリング ギヤ等を
グリスアップしました。
