タイムを上げる為、カム交換しました。
今回はカムベアリングも交換、3種類あります、インドネシア、日本、それぞれ、純正、NSKのC3 びびってc3にしました。
上がTDRの01カム、下がTTMRC A-250カムです。
かっこいい！
組み込みます、バルブクリアランスは流石に取り直しです、カムリフト上がりますね！
やった！ボン付けであがりました。
自分的には大成功でした。
カムの角度を替えるだけでパワーが上がるのかな、カムのみですよ、他は前回と同じセッティングです。
まずは分解。
今回はカムベアリングも交換、3種類あります、インドネシア、日本、それぞれ、純正、NSKのC3 びびってc3にしました。
組み込みます、バルブクリアランスは流石に取り直しです、カムリフト上がりますね！
走行テスト開始。
そして、
次なるミッションがまってます。
つぎはウーフーです。
乞うご期待‼️