隣では、タミグラ用の電池起こしを行いながら、
製作スタートです。
Bag：C
フロントです。
カーボンダンパーステーは、4mm厚
インナーサスピンは、3mm
アウターサスピンも、3mm
ロッドエンドボールは、5.5mmでした。
ボールエンドキャップは、ヨコモ、アソシのが使えそうです。
ステアリングブロックにフランジパイプ入れて、
ハブキャリアを固定するのが大変です。
ハブキャリアを入れる時、ちょいキツイので
フランジパイプがポロポロ落ちる・・・
なかなか「イラっ」とします。
ハブをサスアームに固定する下からのイモネジ
バギーでは、初めてでした。
なんとなく・・・ちょっと、不安 
はい、完成。
Bag：D
リアです。
カーボンダンパーステーは、3.2mm厚
他は、フロントと同じでした。
ダンパーステー 削りました。
幅を広げてあげないと入りませんでした。
そー言えばフロントも、少しきつかったので、この後削りました。
あと、取説通りだとサスアームがガタガタだったので、
後側に0.8mmのスペーサー入れました。
ガタ 有り過ぎやろ！
Bag：E
センターデフです。
ベアリングを入れる所がきつかったので、
少し削ってあげました。
Bag：F
ステアリングとサーボです。
サーボセイバーが有るあたり、X〇ayぽいですね。
Bag：G
シャーシ ＆ 合体です。
とりあえず、形には成りました。
仕上げは、タミグラが終わってからですね。