塗装方法と手順はいつものやり方です。
ハブは塗装が終了、リムは違う塗料を使うのでもっと乾燥させる必要が有るのでもう暫く放置します。
ニップル穴は0.6mmとし、塗料がのった分細くなるので塗装が完了してからもう一度ドリルを通します。
充分過ぎるくらいの乾燥時間を掛けてメッキ風塗料を吹きました。
メッキ風塗料を吹くときは充分過ぎると言う事は有りませんからね。
リムにピッタリの冶具が残っていたので小改造で使える様にすれば・・・いつものスタイルになります。
用意したスポークは0.3mmステンバネ線で作った物。
内側と外側の掛かり部分の角度を変えて作るのもいつもの通り、ニップルも細いビニールチューブを短く切って被せていきます。
普通の縫い針と糸の関係よりも細いので苦労致します。
全て部品が揃えば後は簡単、テレビを耳で聞きながら一時間もすれば片面終了です。
接着はリム側のみで瞬間接着剤使用は言うまでも有りません。
エアバルブの取り付けとニップルを塗装する事を除いて前輪の張替えが終わり・・・。
後輪も完成しエアバルブを取り付けニップルも塗装して前後ホイールの完成です。
因みにリヤホイールにタイヤを履かせると・・・いい感じです。
次回からはエンジン・キャブ関係をいじります。