ここまでの記録は青春18きっぷの旅 玉造温泉→名古屋①へどうぞ。
浜坂からの列車で城崎温泉に到着後外湯にて小休止。詳細は城崎温泉 さとの湯へどうぞ。
⑤城崎温泉15時36分→豊岡15時53分 快速1176D キハ47 2両
今回の旅行では最後になる予定の気動車。乗客は城崎温泉以西からの乗客と城崎温泉からの乗客と半々。
⑥豊岡16時8分→福知山17時35分 440M113系2
山陽本線系統の115系は黄色になっていましたがこちら福知山や吹田の113系はグリーンということのようです。
⑦福知山18時2分→園部19時11分 1150M 223系2両
福知山から亀岡までは再び初乗車区間です。夕刻の通勤時間帯なので混雑を覚悟してましたが席は半分も埋まってないです。綾部では舞鶴線の接続待ちで少し遅れての発車。綾部以後はまとまった乗降はなかったが鍼灸大学前で学生のまとまった乗車があり車両がにぎやかに。
⑧園部19時13分→京都19時59分 274M221系8両
この221系のデビューして25年目ですが古さを感じません。外も暗いので車内でスマホいじりくらいしかやることありません(笑)
京都駅構内で軽く晩酌。
⑨京都20時31分→米原21時22分新快速3522M223系12両
予測通りの大混雑(--;)先程までのローカルムードから現実に帰ってきました。結局着席出来たのは近江八幡過ぎてからでした。
⑩米原21時29分→大垣22時2分 248F 313系6両
313系の姿を見ると旅行の終わりが近づく寂しさと乗り慣れた車両で安堵感が入り交じります。先程の新快速からの乗り継ぎ客が意外と多くてビックリ。結局ほとんどの乗客は大垣まで乗っていました。
⑪大垣22時09分→名古屋22時41分 快速2540M
313系6両
いよいよ今回の旅行のラストスパートです。米原以西からの乗り継ぎ客が大半。青春18需要なのかも知れません。結局名古屋まで座れず仕舞いでした(笑)
玉造温泉→名古屋 506.1㎞
三日間遊びボケていたけど明日からまた仕事頑張ります(^-^ゞ