そうです、西武 5000系レッドアロー号に10年振りの対面です。
様々なホームページより、稲荷公園に車を止めて、稲荷町駅へ
３連の第１編成 クハ111＋モハ16012＋モハ16011が通電状態で留置？
えっ走るの・・・特急？ラッシュ時運用？
その後ろには、今年の２連化で、外された 16014 が・・・ん～
でも運転本数の多さにビックリ！
そして電鉄富山駅へ乗車！
居ました。お久・・・
第２編成 モハ16014＋モハ16013 ワンマン
えっ、電装を替えたから番号も引継なの？？？
車内改造も自販機や防犯カメラ、車販準備室も開放シート（別格）な感じで・・・
もう、いろいろ写真撮りまくり・・・
この第２編成「うなづき５号」宇奈月温泉行き。「７号」は、地鉄オリジナル車でした。
その後、徒歩で稲荷町まで、JRでも貫通路を塞がれた419系（新車みたい？）
東京まで神岡鉄道・松本電鉄を見ながら、山道通行止めで迂回しつつ帰って来ました。
ちなみに、金沢でも北陸鉄道したので、今度は別冊を書き込みますね。
全て本日の撮影です。