若いときに、この車で走り回っていました。おじさんカーモデラーとしては、是非とも再現してみたい車種のひとつです。思いを込めての製作です。
モデリングワックス
それぞれの部品を装着し、最後に、「タミヤ」の「モデリングワックス」 でコーティングして完成です。
最後は、随分と駆け足になってしまいましたが、お付き合い、下さり、ありがとうございました。
最後にまたまた、問題発生です。例の右ドアが綺麗に閉まりません。最後まで右ドアには、泣かされます。
ランプ類の塗装と装着
作業も順調に進んで、いよいよ大詰めです。ここから完成までは、直ぐです。このキットでは、テールランプやサイドのウィンカーなどは、シールをクリアパーツの裏に張って表現しますが、あまりにも出来上がりが綺麗ではないので、エアブラシで塗装します。まず、裏からクリアオレンジで塗装します。
オレンジを残す部分をマスキングして、今度は、表からクリアレッドで塗装します。
マスキングを取り外すと、綺麗に塗りわけができます。
クリアボンドで装着して、テールの出来上がりです。
ドアの装着（問題発生！！）
本日は、休日の為、製作作業がどんどんと進みます。ドアの装着をした所で、問題が発生しました。なんと右ドアとボディの色目が、若干、違います。原因は、右ドアの塗装の際に、ベースホワイトを１回余分に吹き付けた事だと思いますが、いまから色目を合わすのは、至難の業なので、今回は、あきらめて製作を続けることにしました。
完成後、右ドアには、さらに泣かされる事になります。
ルームミラーの製作
ルームミラーの鏡面部分の表現には、「メタルック」を使用します。それにしても、このキットは、造形が甘い・・・古いキットなのでしょうがないですね。
鏡面部分に「メタルック」を貼り付けます。
縁に添って、丁寧にデザインナイフで切っていきますが、これが意外に大変な作業です。何しろ細かい・・・
何とか、出来上がりました。
クリアーパーツの研ぎ出し
ウィンドウなどのクリアパーツは、カーモデルにとって、完成度を作用する重要なアイテムです。このキットは、年数が経っているので、ウィンドウのパーツに無数の小さな傷がありました。（写真では、判り難いかもしれません）
クリアパーツの研ぎ出しを行うことにしました。まず、「ＧＳＩクレオス」の「Mr.研ぎ出しクロス」（1000番、2000番、3000番セット）で全体を均一にします。この段階は、いつも不安になります・・・本当にクリアに戻るのかな・・・
この後、「プロユース」の「超極細コンパウンド」で、磨くとクリアが徐々に戻ってきます。
「精密屋」の「リキッド・コンパウンド＆ポリッシ」でさらに研磨します。
最後に、指紋と埃を防止する為に、「タミヤ」の「モデリングワックス」 で軽くコーティングします。
綺麗な透明度に生まれ変わりました。
ボディのアルミ塗装
窓枠等のアルミ部分を、マスキングしてエアブラシで塗装します。このマスキングが、結構、大変な作業となりました。
マスキングテープの節約とベースの塗装を保護する為、必要以外にテープを使用せずに紙で、マスキングを行います。細かい部分のマスキングは、テープを大きめに貼り、よく切れるデザインナイフでモールドに添って切っていきますが、このキットは、モールドが甘いので、フリーハンドで切らなくては、いけない部分が多々、存在し、苦労しました。
シルバーで塗装しました。マスキングを取り除く瞬間は、楽しみでもあり、不安でもあり
多少、塗料が飛んだ部分は、コンパウンドで綺麗になります。
ついでに、筆塗りでエンブレムなのどのシルバー部分を塗装します。
いくら、筆塗りが苦手でも、これは、筆塗りしないとね・・・
ドアのアルミ塗装
ドアとトランクの、アルミ部分を、シルバーで塗装する為に、再び、マスキングを行います。このキットにはドアのアルミ部分のモールドが表現されていない為、カタログを参考にして位置を決めます。
塗装後、マスキングテープを取り除きます。
