ハイブリッドではKOのサーボを長年愛用しております。

その力強い保持力とフィーリングがお好み。

そんなワタクシは万事に備えてKOサーボのストックを確保してまして、LP-86にはそのストックを回しておりました。

KOのGrasperのシリーズは静止時にステアがジリジリ微振動する仕様というか特性らしく、メーカーも保持力の証なんでそこは気にするなと。

まあハイブリッドではジリジリいうことあるものの、ハンチングは皆無。その圧倒的なトルクと保持力で重量級のハイブリッドをぶん回す！それでも熱も殆ど持たないし壊れない。

そんなサーボなのですが･･･

LP-86ではハンチングの嵐(-_-;)

静止時はプルプルで車が勝手に前進('◇')ゞ

走行時はハンチングが邪魔して失速･･･

悩む。。

サーボのストックのストックに交換したり設定弄ったりするも(乂'ω')ﾀﾞﾒｰ

ジャイロ交換しても(乂'ω')ﾀﾞﾒｰ

足回り固定しても(乂'ω')ﾀﾞﾒｰ

スポンジ挟んでも(乂'ω')ﾀﾞﾒｰ

何やっても(乂'ω')ﾀﾞﾒｰ

はい。

サンワデビューしましたよ。

ついでにジャイロはSGS-02にしましたよ。

はい治った(^^♪

ハンチングないのは精神衛生上良い！

シルキーフィーリング。これも素敵だな。

KOの力強さはないけどサンワのスムーズさも良い。

走ってみるとソフトにド安定。

KOとは対極なフィーリングな感じは違和感あるけど、まあ1パックも走れば慣れるさ(-。-)y-゜゜゜

Grasper特有の静止時微振動。

LP-86はフロント足がプラプラしているので影響あるかもなーと素人が考察。

相性は結構あるかもねー

【プルプル】サンワサーボ【LP-86】