10月14日の土曜日
いよいよ目指してきたメインイベント
「RC Super GT 選手権 全国大会 in ほんぐう」 が始まります
ホームコースの ボイフッド は勿論、自分自身も初めての参加となるので、「RC Super GT 選手権」の話が出た時から楽しみにしていたイベントです
この 10月14日(１日目) は「コントロールプラクティス」「予選１Ｒ」「予選２Ｒ」が行われます。
オープンして間もなく 練習走行 の時間帯がありますが、今回練習出来るのは「土曜日からの参加者のみ」とゆうことで、前日練習した自分は走行することは出来ません
なので先ず、シャーシチェック や ダンパーオイルの補充 などしておきます。
この２日間で使用出来るコントロールタイヤは「２セット」
『Ａメイン進出者』は追加でもう１セット購入可能になります。
当然、” もう１セット購入 ” を目指したいですね
立派な トロフィー や 盾 が用意してあります
当日入りの皆さんの練習走行時間が終わると、開会式が始まります。
160名 を超える集合写真は迫力満点です
並べられたボディの数も凄まじい
イベントスタッフさんたちの挨拶 や 各協賛メーカーさんの挨拶、コンデレ賞 が行なわれました。
～コントロールプラクティス～
あらかじめ決められた組み合わせ、全１２ヒート(4WDクラス)で走行し「ベストラップ(１周)」でのコントロールプラクティス。
コントロールプラクティス から コントロールタイヤ を使用しなければなりません。
練習走行不可 だったので、この日走行するのはこれが初めて。。。
ドキドキです···
自分のヒートになり走行し始めると、なんだかフロントタイヤのグリップ感が薄い「アンダー傾向」ような。。。
前日はピーカン
でしたが、この日はわりと曇り空
でしたが、この日はわりと曇り空ちなみに夕方から雨とゆう天気予報。。。
そんな天気で気温も低めだからなのか···恐らくセッティングを外してるようで、車が曲がらない症状
とりあえず ベストラップ「16.114秒」のアナウンスが聞こえたところで停車しタイヤ温存。
あくまでもこの コントロールプラクティス は、予選の組み合わせを決めるものなので、目標は『Ａメインヒート～Ｂメインヒート(前の方)』狙い。
コンプラ １１位 ／ １０３名中
予選の組は、まあまあ狙い通りの「Ｂメインヒート２番手」にはなりましたが、タイヤのグリップ感が···２パック目ならグリップするのか？
予選は全３Ｒ行ない、その中の『ベストリザルト』で予選順位が決まります。
スタートは『スタッガースタート』
～予選１Ｒ～
とりあえずグリップ感を出そうと、前後のダンパー長を少し短くして「ロールさせてグリップ感だすぜ～」なセット変更をしました。
Ｂメインヒートの２番手スタートです。
１番手スタートは YouTuber WATARUくん 。
スタートして序盤は WATARUくん とさほど変わらないペースで走行。
しかし、中盤に入った頃からジリッジリッと離されていく···
しかも、３番手スタートの セイタロウさん との間も詰まってきてるような···
それでも後半に掛けてペースを上げようと、とにかくライン取りを詰めて走ります(つもりw)
···結局、ヒート３位でゴール
１５Ｌ ４：０５．３２８
予選１Ｒ １１位 ／１０３中
ボーダーだ···
～予選２Ｒ～
翌日の天気予報は、朝は雨が残るようなので「もしかして明日の予選３Ｒは無いのでは？」とゆうことで、既に後がないので コントロールタイヤ２セット目 を投入
しかし自分たちのヒートが始まる頃、霧状の雨が降り出します。。。
前のヒートのトップゴールは、同じ ボイフッド の ホリさん で、タイムは１Ｒの自分と同タイムくらい。
タイム更新しないとヤバいね···
WATARUくん → セイタロウさん → ご意見 の順でスタートしていきます。
序盤から フレッシュタイヤ効果 を発揮してトップに立ちます
···が、レース中盤になった頃の ゴール予想タイム は「５：０６秒」
え···更新できなくね？
どうやら少し路面が濡れてきているようで。。。
結局 WATARUくん に抜かれ、ヒート２位でゴール
１５Ｌ ４：０７．９７１
予選２Ｒ １３位 ／ １０３名中
···
１日目が終わる頃には本格的に雨が降り出してしまいましたが、なんとか天気が回復して翌日は 予選３Ｒ をやって『Ａメイン』へジャンプアップしたいところです
～ボイフッド食事会～
(また食べ散らかしてからの写真···すみませんw)