◆「日本製」アピール作戦が 消滅？ 唯一の「日本のせい」突破口かと思わ れていた点に綻びが。 日本企業がこのフェリーを売ったのは 確かに事実だけど、 そのフェリーを「どういう経緯で」 売ったかに大きな問題があった。
【韓国船沈没】 マスコミが日 本製アピールを止めた理由 旅 客船はスクラップと同等の値 段で買い取られていた ニュー ス速報画像掲示板
http://bbs68.meiwasuisan.com/news/1398571586/
001 名無しさん (2014/04/27(日) 13:06:26 ID:FaNe5CJyUw) ・・・マルエーフェリー社側関係者は清 海海運の歳月号を販売した価格について は、「公開できない」とし「（50億～80 億ウォンより）少し高い価格で売却し た。鉄の価格でもその程度はいく」と明 らかにした。特にセウォル号を売却した 当時「清海海運船を買って再運航する」 という話を聞いたことがなかったことが 確認された。最終的には清海海運は、実 質的に廃船に近いフェリーを鉄スクラッ プの値よりも少し高い価格で輸入、改造 して運航してきたわけだ。
ttp://media.daum.net/society/others/newsview?newsid=20140421044706342
「実質的に廃船に近い フェリーを鉄スクラッ プの値よりも少し高い 価格で輸入、改造して 運航」
002 某コテハンさん (2014/04/27(日) 13:08:21 ID:MSIbAxRRM.) 貨客船をスクラップとして売 ると10億もすんの？ うそだろ
003 名無しさん (2014/04/27(日) 13:20:58 ID:avyl5.jCRk) >>2 トンあたり￥１００～１５０-くらいなんだろな。 金属は鉄ばかりじゃないだろ うし、 電装関連(発電機系統)では 銅がたくさん取れるんじゃな いか？ 更には、船室備品類やその他 の装備類も、 個々に取り外して中古で 売ること前提の価格なんじゃ ないかナ？
004 名無しさん (2014/04/27(日) 13:23:47 ID:x/iu5ZiHpU) 廃船するにしてもお金 掛かるしね
【韓国船沈没】 マスコミが日 本製アピールを止めた理由 旅 客船はスクラップと同等の値 段で買い取られていた ニュー ス速報画像掲示板
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001 名無しさん (2014/04/27(日) 13:06:26 ID:FaNe5CJyUw) ・・・マルエーフェリー社側関係者は清 海海運の歳月号を販売した価格について は、「公開できない」とし「（50億～80 億ウォンより）少し高い価格で売却し た。鉄の価格でもその程度はいく」と明 らかにした。特にセウォル号を売却した 当時「清海海運船を買って再運航する」 という話を聞いたことがなかったことが 確認された。最終的には清海海運は、実 質的に廃船に近いフェリーを鉄スクラッ プの値よりも少し高い価格で輸入、改造 して運航してきたわけだ。
ttp://media.daum.net/society/others/newsview?newsid=20140421044706342
「実質的に廃船に近い フェリーを鉄スクラッ プの値よりも少し高い 価格で輸入、改造して 運航」
002 某コテハンさん (2014/04/27(日) 13:08:21 ID:MSIbAxRRM.) 貨客船をスクラップとして売 ると10億もすんの？ うそだろ
003 名無しさん (2014/04/27(日) 13:20:58 ID:avyl5.jCRk) >>2 トンあたり￥１００～１５０-くらいなんだろな。 金属は鉄ばかりじゃないだろ うし、 電装関連(発電機系統)では 銅がたくさん取れるんじゃな いか？ 更には、船室備品類やその他 の装備類も、 個々に取り外して中古で 売ること前提の価格なんじゃ ないかナ？
004 名無しさん (2014/04/27(日) 13:23:47 ID:x/iu5ZiHpU) 廃船するにしてもお金 掛かるしね