韓国南西部の珍島沖で起きた旅客船沈没事故で、 韓国当局は17日、 船内に空気が残る「エアポケット」と呼ばれる空 間で不明者が生存していることに望みを懸け、 機材で船内に空気を送り込む作業に着手した。 生存環境を広げ潜水士が船内に入るまで時間を稼 ぐ狙いだが、事故発生から30時間以上が経過 し、 救出作業は時間との闘いになっている。 韓国政府によると、17日までに9人の死亡が 確認され、287人が行方不明。 救助された運転手の男性によると、16日朝の 浸水開始時、 3階の食堂には修学旅行中の高校生がいた。 急速な浸水で脱出が難しい状況になったとみられ る。 http://news.nicovideo.jp/watch/nw1033643? news_ref=top_latest_int ■関連スレ 【韓国】何故こんなに早く沈没したのか?沈没の 早さに疑問の声-韓国旅客船事故[4/17] http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397728452/【韓国客船沈没・家族らの悲痛】日本から深い哀 悼の意…そして一人でも多くの生存を祈る http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397722525/【韓国客船沈没】「お母さん愛してる」家族や知 人にメール http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397720373/【韓国旅客船沈没】船長 "暗礁衝突ではない...原因 はわからない" http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397713682/【社会】沈没の韓国船、日本で18年間運航 鹿 児島や沖縄結ぶ定期船[4/17] http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397709737/【韓国旅客船沈没】案内放送員を除き、船長と乗 組員、真っ先に脱出 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397703976/【韓国旅客船沈没】急激な進路変更が事故原因か 座礁前にジグザグ蛇行 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397698111/

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