日曜日
千住署講習会に参加して来ました。
と、その前に
スキルアップ練習会
次回の開催は、4/18(土)です。
会場は、いつもの勝又モビリティラボ（KML）さんですよ。
土曜日からスキ練HP
にて募集受付開始しております。
※重要なお知らせ※
今回から、参加を値上げさせていただくこととなりました。
パイロンを買い換えたり、買い足したりしているんですが、なかなかエエ値段になって来ているようで・・・。
これからも値上がりする要素しかない状況ですので、やむなくそのような事になりました。
具体的には、
¥6,000 から ¥7,000
となります。
これでもビジネスでやっている練習会よりはまだまだリーズナブルな価格設定になっていると思います。
ご理解の程、何卒宜しくお願い致します。
今年初の千住署講習会でした。
現地に着くと、
私は、3番目くらいの到着。
いつも早くにいらしているＯ指導員が既に準備を始めてくれてましたよ。
パイロンを台車に積むのをちょこっとだけ手伝って、その後は談笑してました。
途中、ふぁるこん指導員が、
車にぶつけられて、１年半も修理で乗れなかったザビー号で登場。（旧車の逆車なので、ほぼ部品待ちの期間だそうです）
この日の指導員さんは5人
あと署の方が数人（うち白バイさん1台）
知り合いは、
たくみさん
S井さん
に、久々登場のシローさん。
それに、
スキ練に何度か ご参加くださった方お二方にお声掛けいただきました。
それから、ライスクグループLINEの
chikuwaさんに挨拶出来ました〜。
今後とも宜しくお願い致します。
練習時間確保の為か、
指導員さん達の自己紹介をすっ飛ばして、
【服装】
【乗車姿勢】
の説明の後、
体操
慣熟走行
となりました。
この日の最初の課題は、
【制動】
・パイロンからの全制動（3速、40km/h）
・フロントブレーキのみでの目標制動（2速）
・リヤブレーキのみでの目標制動（2速）
というラインナップでした。
目標制動は、全制動の1/3くらいの距離しかなかったので、速度を上げる前にブレーキポイントが来るので忙しいです。
しかも、フロントだけか？ リヤだけか？
一瞬こんがらがるし・・・（笑）
特にリヤのみは、
毎回、目標のパイロンをオーバーしてました。
担当していたふぁるこんさんも苦笑い・・・。
制動訓練の後は、休憩を挟んで
皆んな大好き
【低速バランス】
でした。
・2つの千鳥
・一本橋
・8の字を繋げて作ったS字
・オフセットスラローム
・直線パイロンスラローム
というラインナップ。
千鳥は、
「左の方が狭くて難しい」
という説明でしたが、
右の千鳥は、
横幅こそかなり余裕があるものの、
1個目から2個目のゲート間の奥行きがかなり狭く感じました。
なので、最初は右の方からやってみました。
考えてみたら、最近あまり千鳥やってなかったので、久々に大真面目にやりましたよ。
右の千鳥の奥行きが狭く感じたのは、
コースを作ったふぁるこんさんの視覚的な罠だったそうです。（実際にはしっかり奥行きはとってあったそうです）
一本橋は、
落ちない確率50%・・・＿|￣|○
タイムを測ってくれていたんですが、
最高でも19秒・・・σ(^_^;)
まだまだです。
S字は、
ここの8の字が少し小さめで、毎回のように転倒者が出るから変更したんですかね？
（或いは、8の字だと一人が占有する時間が長くなるので、流れないからかも知れません）
オフセットは、
コケないように気をつけながらヒョ〜イ、ヒョ〜イとかわしながらクリア〜
直パイは、
相変わらずもっさりと走ってましたが、
キビキビと走れないもんですかね・・・＿|￣|○
休憩を挟んで、
コースラ・・・ではなく、
また低速バランスの課題でした。
短い時間でしたが、
久々に低速をがっつり練習出来ましたよ。
S井さんと話していて、
『どこどこの練習会って会場遠いじゃない』
と言われたので、
何処から来てるんでしたっけ？
と聞いたら、
私と同じ市内で、
しかも、私の住んでる地区周辺の地名のあたりと言われたので、
あ、私、◯町ですよ。
と言うと、
『え？ 私も◯町ですよ。⬜︎丁目！』
え・・・？
私も⬜︎丁目なんですけど・・・σ(^_^;)
という訳で、
めっちゃご近所であることが判明しました（笑）
帰宅して、バイクをしまって、
お昼ご飯をコンビニに買いに行くついでに、
言われてた住所の方に大回りして行くと、
S井さんが、駐車場にバイクをしまってるところでした・・・σ(^_^;)
ウチから数100mの所にお住まいでしたよ。
悪いことは出来ませんね〜。
