1９８２ ＴＯＹＯＴＡ ＣＲＯＷＮ ＥＣＬＡＩＲ ＧＳ１１０
この画像見てびっくりしました。
何故って…
高校の時の親しくしていた先輩が乗っていたのと仕様がクリソツだす。
スーパーホワイトに塗り替え、スピードスターマーク1、ブーメランアンテナ、ＮＴＴ自動車電話アンテナなどそのまんまです（汗）
あの時代、高校生から見たあのクラウンって最高級車で見るだけで身ぶるいがしましたね。
深夜、この車で吉野家の牛丼へ先輩に連れて行ってもらって興奮したのを思い出しました（＾－＾）
ＳＵＢＡＲＵ ＢＲＡＴ ＧＬ
当時は何とも思わなかったこのＢＲＡＴ！
改めて高速有鉛を開いたら目が釘付け。。。
なんともかっこいいなぁ。
乗用車ベースにトラックかいな！
という見方が逆にダサいんとちゃうんと思いがちですが…
有る意味、アメ車のエルカミ―ノなんかカッコイイもんね。
ＢＲＡＴは有る意味エルカミの小型版のようですね。
記事を読んでいるとやはりアメリカで火が付いたようで納得です（＾－＾）
ダットサン１２００クーペ
この仕様たまらんなぁ(^_^;)
しかも逆輸入の左ハンドルとは恐れ入ります。
エンジンもカリカリですが足回りが８６とＴＡ２２セリカ用を移植しているなんて走りも本物ですね！
デルタ７５０ 通称デルタセブンハーフ
トヨタとダイハツの共同開発した車でなんとも今では貴重な車なんですね。
こういうのが仕事車で使用されているっていうのが嬉しい事です。
田舎道何かを走る時なんかけっこうお宝が走っていたりしてね（＾－＾）
