昨日は最終戦終了後、久しぶり？の筑波サーキットに行ってきました。。。
トッシーさんむぅ～さんと連絡をとり練習です。
朝から体調に違和感があり風邪か？大丈夫か？と思っていましたが
朝一からの走行枠に走るマシンの音を聞いたら治りました！（笑）
走行１本目はエイプ１００での走行です
久しぶりに本コースをエイプで走りましたが 怖いです。。。
全然グリップしないタイヤにリアの車高を変えてしまったのがアダとなり
車体がぶれまくり（汗）
てきとーに走って終了させ
今回の本当の目的はＧＳＸ-Ｒの
サスペンションの調整。
車高が適切な状態かの確認です
走行後すぐに確認作業に入りましたが あれ？ 違和感なし！
もう一度確認。。。やっぱり大丈夫。。。ん～～～もう終了か？
ならば少し攻めてみようかな
タイムアタックしてみました。。。ベストに近い。。。
走行後 フロントサスを確認するとやっぱりな
車高はこのままでフロントサスに改良が必要なことはハッキリしました
で、僕の話は終了。。。
この日 僕意外にもブログ繋がりやフェイスブック繋がりのみんなの
最大の関心事
トッシーさんの筑波入り！
大型バイクでは転倒率 なんと８０％
サーキットを走ると ８割の確率で転倒するんですよ！（笑）
１本目は一緒に走りましたが 慎重に走っている様子
２本目は１ヘアから観察です
週末なので無法者に当てられなければ転ぶことは無いだろう。。。
転倒しないで戻って来たので写真撮影。。。
ガッツポーズです（笑）
詳細や画像は・・・
今日の走行で成果の合ったむぅ～さんもガッツポーズでしたね。。。
久しぶりに一緒に走ってみると外から観察しているよりもいろいろなことが
わかりました。確実にレベルＵＰしています 速いです
同等の排気量に乗る男性の方々 ヤバいよ！
なんてったって 僕が適当にアドバイスしていることを
本当にやっちゃうんですから！（爆）