暇だったのでエイプの車高調整をしました。
 
コーナーでの振れの原因???
 
ノーマルの車高より6cmくらい上げていたので落してみます。
(藤○商会さんから上げ過ぎだよ~!との指摘があったので・・・)
 
ケツが上がってるとカッコイイんですけどね・・・残念
 
このエイプのスイングアームは、Gクラフトさんのアルミスイングアームで
 
NSRのサスが取り付け可能な物です。
 
調整を一番下にしてみました。
 
イメージ 1
 
それでも2cm程度ノーマルより高い状態です。
 
振れ無くなるかな?
 
この車両は、3年ほど車庫で放置されていたものを譲ってもらったので
 
ベアリング関係も交換してみよっと!