2026年F1日本GP木曜日、参加してきました。

2026年3月26日(木)

鈴鹿サーキット初日、行ってきました。

朝から木曜日だと言うのに

すごい人でした。

エントランスまでは平和でした。

毎年のように

ピットウォークに参加したのですが

今年は「ノンストップピットウォーク」なる名称に変わり

足を止めずにピットを見学して！というもの。

なので、ここでしか会えないハースの小松代表とは

接点が閉ざされてしまいました。

毎年、コレを楽しみに木曜日参加してるのに

運営から取り上げられた感じです。

その昔、東コースウォークが廃止になって、

ドライバー達を近くで見れる機会を奪われ、

今度はピットウォークでその機会を奪われ・・・・・

まったくなにも楽しく無かったです。

ピットも撮ってきたんですが

人けも無く、見てても楽しくないんです。

気軽に話しかけてくるピットクルーも居なきゃ

それぞれのチームFANとのやり取りもありません。

あったのは警備員の「立ち止まらないで～」

「前の人との間隔を開けずに進んでー」と

拡声器でうるさい声しか響いてませんでした。

ピット前のパーテーションの前に柵も設けられ

徹底してピット前には近づけさせまいの意思が見えます。

これじゃ小松さんも出てこないよね・・・

こんなつまらないピットウォークなら参加しなくても

よかったよ・・・・結構後悔。

あ、でも逆に良かったって思う方も居るかもしれないよね。

サクサク進んだし、人が邪魔で見れないって言うのも

あるもんね。

白子駅。

いつものドライバーラッピング。

無事、撮ってきたよ。

でもね～～

お昼にはサーキットを脱出したのですが、

いつもなら、この白子駅行きのバス、

昼頃なら、余裕で乗り込めたのですが、

今年は、めちゃくちゃ人が多くて、そのバスすら

大混みでした。

なんか、木曜日は遊園地の方がキッズ無料開放だったらしく、

そんな親子連れも多く詰めかけてて

それも木曜混雑の原因ではないの？みたいな話も出てます。

とにかく今年の木曜日は異常でした。

あ～～・・・・・あの平和だった木曜日は

帰ってくるのだろうか・・・・

・・・ああ・・愚痴ばっかりになってしまった・・・

申し訳ないです・・・

さぁ切り替えて、明日に備えてもう寝ます。

ではでは！！

2026年F1日本GP Week!

2026年3月25日

私たち夫婦はF1観戦に出発いたしました。

13時で仕事を切り上げて、15時

東京駅から新幹線で名古屋駅へ・・・

新幹線内で駅弁を頂きました。

近鉄名古屋駅構内

今年もF1の関連ポスター等がありました！

いつもの柱にも、ドライバー達が居ましたよ♪

盛り上げていただいて、ありがたい☆

すでに毎年同じホテルに到着しております。

いや～・・・・すごい雨でびちゃびちゃになりました～((+_+))

明日から鈴鹿サーキット通いです！

楽しみです！

明日に備えて、もう寝ようかと思います。

それではでは～

来週週はF１日本GPじゃん♪

来週の週からF1日本GPが始まります。

３月26日(木)～29日(日)の期間で

29日が決勝です。

私たち夫婦は25日(水)の午前中まで仕事をして

お昼から三重県に向かいます。

あと2回と半分仕事に行けば出発なので

いよいよ荷造りです。

これに必要なものを詰め込めば準備万端！

あ～～

もう日本GPなんだね・・・・

今のチーム現状をみると、やっぱり

第17戦決勝くらいが見ごたえある気がするんだよねぇ

第3戦なんてチームもバタバタだしさ、

アストンなんて、まだキッチリはしれないんだからなぁ～

FP1は、ユウキ・・・走らないかな～？

池田昌子さん・・・・逝く

声優の池田昌子さんが・・・・逝ってしまった・・・

僕にとっては初恋の女性の声を演じられた方で

その声にやられたと言っても過言ではないです。

アニメ「銀河鉄道999」のヒロイン

メーテルの声優さんです。

子供の頃・・・・まぁ今もですが

大好きなキャラクター、メーテル。

あの声が新たには聴けないのが、残念でなりません。

池田昌子さん・・・御年87歳

お悔やみ申し上げます。

2週連続開催って・・・・

もうすぐ2026年のF1開幕戦ですね～

なんと今月末には日本GPが開催されます。

そして、タイトル。

日本GPの次の第4戦が4月10日から開催のバーレーンGPだ。

現在、中東情勢が緊迫化していてヤバいし、

日本GP終了後にバーレーンへ移動しても

そんな状況でレースが結局開催されなければ、

チームの輸送費肥大。

そうなるんだったら、日本で連続開催もありじゃね？

って話になっているようです。

ま、ヨーロッパ方面の代替え開催も検討されているそうです。

そっちの方も準備期間の無さ等で現実的じゃ

ないみたいですが・・・

現実的には、中東方面開催はレースキャンセルで

落ち着くんですよね・・・たぶん。

私たち夫婦も日本GP Weekは無事、有休を取りましたし

水曜日のお昼に東京を出発して、F1を満喫してきます♪

動くフロント・リアウィングもじっくり見てこようと

思っております。

それではでは～～

2026年のフェラーリSF-26

いよいよ来月の3月

今年のF1、開幕します。

開幕戦はオーストラリアGP

3月6日でFP1・FP2

3月7日FP3・予選

3月8日が決勝で日本時間13:00スタートとなっております。

※ちなみに、この記事からWin11の新しいPCになってます♪

そして今更ですが

毎年恒例のフェラーリマシンのご紹介です。

フェラーリSF-26

今期もシャルルとルイスで行きます。

まず白部分が多くなってスポンサーの「hp」が、

相変わらず目立ったインダクションポッド

一見去年と変わらない気もするボディ形状ですが

グランドエフェクトマシンでは無くなった分

2024年っぽくもありますよね。

インダクションポッド後ろのフィン？

これ・・・あんまり好きじゃないですよね～(笑)

今期の見どころは、

フロントウィング、リアウィング共に可動するんですよね。

去年より全長が短くなったとは言え

まだまだ大きいマシンだ。

今年は速いんかな～～♪

やっぱフェラーリFANとしては、

TOP争いをガンガンして欲しいですね～

今年はキャデラックが新規参戦

ザウバーがアウディに変わったりして

どうなるのかなぁ～

あとは一か月後・・・日本GP開幕ですよ！

名古屋方面の新幹線切符、今日買いましたもん。

早すぎる(笑)

それではでは～～

2026年2月14日バレンタインデー♪

今年のバレンタインデー・・・・無事に頂けましたぁ～。

かわいい「CENTHO」(セントー)のペーパーバッグ。

記事は今日、15日ですが

ちゃ～～んと14日に頂きましたよ

中身～～

塩キャラメル、キタ～～♪

濃いぃぃぃぃチョコに塩がイイ感じで、めちゃ美味しかった～

僕の妻

今年も、ありがとね♪

童友社1/24スケール トヨペット・コロナマークⅡの製作

お久しぶりです。

久しぶりにおウチでゆっくりしております。

今回はコチラ

童友社、1/24スケール

トヨペットコロナマークⅡ-L HTを製作いたしました。

中身中身。

値上げする度に、同じ金型のプラモを

色んなシリーズ名に変えて再販するプラモキット。

童友社さん、お得意の技ですね。

まぁ絶版にしないのは、ありがたい事です(笑)

ちゃんと組み立てたキットを走らせるか・・・と聞かれたら

ほとんどの方が「No」と言うだろうけど。

モーターライズキットを貫いてます。

ちゃんと130モーターが付属してます。

こんなメモ紙も入ってます。

そこら辺のバリとかヒケで、ガタガタ言うなよって事っすよね(笑)

ボディを見ます。

やはり気になるのは、走行の為に広く金型改修されてしまった

ホイールアーチでしょうか・・・

どんなサイズのタイヤ履くのってくらいデカいホイールアーチ。

そしてデカいフェンダー。

ここは、やはり

このキットを製作する皆さんは通る道だと思いますが

通常のホイールアーチに戻さないと・・・・ですよね。

マークⅡの実車写真と比べてみます。

フロント・・・・・・だよね

リアなんて、もっと・・・・・だよねぇ～

仮に組んだシャシーと合わせても、これです。

めちゃすき間～～～～

で・・・

デカフェンダーを切り取っちゃいます！

あとで成形するので、大まかに。

4輪ともやっちゃいます。

ボディ裏に正規の大きさにCutしたプラ板を貼り付けます。

シャシーとのバランスも見ながら調整していきます。

ポリパテを盛り盛りしていきます。

紙やすり等で成形していきます。

成形していくと、

キットに付属しているタイヤが、昭和のクルマじゃありえな程

太いタイヤなのに気づいて、なにかちょうどいいタイヤ無いかと

ジャンクから探します。

で、見つけたのが・・・

大昔に完成させた、ハセガワのトヨタ2000GTです。

このキットからタイヤを拝借しました。

これで付属のシャフトを切ったりして、適正なトレッドにも調整しました。

(2000GTは、地震で落ちて、しかも汚れちゃってるので捨てる前提でした)

元々付属していたタイヤとの違い。

随分細くなりました。

(のちに、この2000GTのタイヤもやめちゃうんですけどね・・・)

タイヤとホイールアーチの関係の適正を見てみます。

うん・・・いいんじゃないですか？

後に説明しますが、

タイヤ・・・・ハセガワのセリカLBのタイヤに変わってます。

で・・・・もう一つ気になるのは、室内ですよね。

この電池スペースのせいで、室内は平たいパーツでの表現になってます。

その室内パーツ。

当時のモーターライズキットの定番表現ですよね。

今見ると笑っちゃうけども、苦肉の策だったんだろうな～・・・と。

直前までモーターライズにしようと思ってたんですが・・・・

電池スペースと、モータースペースを切り取っちゃいました。

以前、LB顔のダルマセリカを製作した際に

ボディフェイスのみ無くなったセリカLBが丸々残ってるわけですよ・・・

その記事はこちら↓

『1/24、LB顔のダルマセリカの製作』

で、タイヤも使っちゃったし、キャビンって使えないかな？

と思い、乗せてみると・・・・

思いのほか、無加工でピッタリ載っちゃって・・・・・・

まぁ同じトヨタ車だし、マークⅡのキャビンとは全然違うけど

このまま行く事にしました。

そんなセリカのキット、ワイパーも余ってるんですよ。

マークⅡはボディに一体成型なので削り取り、

セリカのワイパーをつけようと思います。

ボディ全体にサーフェイサーをし、

キズ等のチェックを済ませたら、ボディ塗装に行きましょう。

ブラックサーフェイサーを吹き・・・

ボディ色は、コレにしました。

タミヤスプレーのダークブルー。

イメージは、ウルトラマンタロウで使用されていた

マークⅡの色です。

イイ感じい。

さて、ボディ製作に行くにあたり

まだ気になるところがあります。

ヘッドライト、テールライト問題。

どちらも、パーツ一体成型なので、クリアパーツじゃないんですよね～

そこで、またセリカのパーツの登場です。

ヘッドライトは、コレを代替にします。

色々工作をして・・・組み込んでいきます。

グリル部にスミ入れしました。

やはり奥行きが出るとイイよね。

次はリアです。

おゆまるで型取りをして、

UVレジンを流し込みます。

つまようじで、チクチクして気泡を消していきます。

UVライトで約1分照射！！

リアグリルの工作。

と、言ってもテールライト部を削り落とすだけなんですけどね。

ピンバイスで穴を開けて、ニッパーでバシバシ切り取っちゃいます。

UVライトで固まった、複製したレジンのテールライト部を

切り取って使用します。

合わせてみます。

イイじゃんイイじゃん♪

テールライトはクリアレッド、クリアオレンジを塗り、

裏にアルミテープを貼りました。

リアグリル本体は、メタリックグレーを塗装してます。

パッケージを見ると、タイヤにホワイトリボンが施してあります。

これも再現しました。

ハセガワ製、裏にノリのあるホワイトフィニッシュを

コンバスカッターを使用して切り抜きます。

こんな感じで輪っかに切り抜きました。

で・・・・色々割愛しながら、完成です♪

いや～～無事に形になりました。

こんなに手を加えたスケールキットは無いよ(笑)

童友社

1/24スケール

トヨペットコロナマークⅡ-L　HTの完成です。

テールランプ。

クリアパーツにした甲斐があったね。

室内。

ウソばっかりだけども・・・・平べったいよりはマシですよね？・・・(;'∀')

ナンバープレートはいつも通りのPCにてフォト用紙にプリントです。

数字は、このマークⅡの1973年にしました。

ホイールはキットのままです。

軽くスミ入れはしております。

ハセガワのセリカLBのタイヤも、ちょうど良いサイズで。

いや～～～なんとか完成しましたぁ♪

実は去年の10月から製作し始めて、

4ヶ月掛かってしまいました。

ボディのクリア塗装まで行ったんですが

ボディに持ちてとなるペットボトルを差し込み直したら

ホイールアーチのポリパテ部がバリっと割れまして・・・・・・・

そうなったら、一瞬放置だよね～～

で・・・

やり直しになってしまって・・・久しぶりに苦労したキットになりました。

ラストはスカイツリーと。

スカイツリーとの写真ももうすぐ撮れなくなりますが・・・悲

さてさて長々と記事を読んでくださってありがとうございます。

所々、手を加えましたが

なかなか良い形のマークⅡキットだと思います。

仕上がりは、ちょっと汚いけどね(;^_^A

平成、令和と

めちゃ組み立てに、ハードルが低くなったキットに馴れた今、

昭和の時代の面倒くさいプラキットを感じるのも、いいじゃないでしょうか？

素直に作ると、納得いかないの・・・・いいじゃない(笑)ネッ！

それではでは～～

アオシマ 1/43 イングラム2号機 製作

アオシマ

1/43スケール

パトロールレイバー　イングラム2号機を

寝かせに寝かせてたのですが、製作いたしました！！

過去のイングラム1号機の記事です。

『アオシマのパトレイバー素組んでみた！』

素組み記事

『アオシマ 1/43パトレイバー完成！』

完成記事

・・・・2021年の記事？

え？4年ちょいも経ってるの？

がびちょーん

でね・・・今日は定期健診で、病院でした。

そこで長年、私達夫婦を診てくれて、お世話になっていた

院長先生が3月で退職されると聞かされ、

ちょっと寂しくなっております。

ではイングラム2号機ネタに行きましょう

アオシマ1/43スケール

機動警察パトレイバー イングラム2号機のキット

￥7,920(税込)

中身中身

・・・・1号機と基本は一緒です。

パトランプ、ウィンカー、カメラカバー、防風等々は

クリアパーツです。

一旦素組みしました。

1号機同様、プロポーションは良いと思います。

この1/43のスケール選択もイイと思う。

私には、ちょうど良い大きさです。

組み立て工程自体は、1号機と同じなので

すっ飛ばしますね(;'∀')

2号機の特徴的なフェイスガード。

元の顔が奥にあって、フェイスガードをかぶせる。

ちゃんとフレームがあって、クリアパーツで再現されています。

めちゃカッコイイ。

表面処理をしたら、塗装していきます。

1号機同様、黒サーフェイサーで下地塗装していきます。

黒が乾燥したら、ボディ色の白を吹いていきます。

クレオスの隠ぺい力の強いベースホワイトを吹きました。

ベースホワイトを数回吹き付け、乾燥したら

各所にデカールを貼ります。

デカールの水分が飛んだら、

パトレイバーは設定上、車両なのでピカピカボディです。

車のプラモ同様クリアスプレーを吹き付けていきます。

このクリアも3回くらいに分けてスプレーしていきました。

2号機搭乗者の太田もちまちま塗りました。

顔はもう老眼で無理なので、塗装は勘弁してください(;'∀')(笑)

2号機、完成です。

この日も天気が良かったのでベランダにてロケします。

後姿。

めちゃいい顔。

ちら見え太田。

ショットガンを構える。

往生せいやぁぁぁぁぁぁ～～

両手でリボルバーカノンを構えられます。

シールドを構える。

1号機同様、リボルバーカノンは脚に収納可能です。

コクピットから、太田のおなかが見えます。

以前製作した1号機と共に。

2号機のネタなのに1号機メインになっちゃって(笑)

ラスト。

4年の歳月がかかってやっと1，2号機が揃いました～～

わはは・・・・・(;^_^A

3号機は買ってません・・・(;^_^A

でも2機揃えたら、指揮車も欲しいっすよね～～

いやぁ

そろそろ積んでいるプラモ達を作っていかないと

間に合わなくなります。

買って作らないキット達ほど、可哀そうな物はないもんね(笑)

それではでは～～

トミカプレミアム タイレルP34、買ったぁ～～

先日2026年1月17日に発売された

トミカプレミアムシリーズの

「タイレルP34」の2種、買って来ました

カーナンバー＃3と、＃4の2種

各\1,980(税込)です。

まずはカーNo3：ジョディ・シェクター車

1976年日本GP富士仕様。

カーNo4：パトリック・ディパイユ車

1976年スウエーデンGP仕様。

やはり2種・・・・買うしかないよなぁ～(笑)

ただ、商品化するなら逆じゃね？っと思いました。

カーNo３は日本GP仕様ですが、こっちがスウェーデン仕様にし、

カーNo4はスウェーデン仕様ですが、日本GP仕様の方が

良かった気が・・・・

カーNo3は日本GPはリタイアで、スウェーデンでは優勝してます。

まぁ、カーNo4はどちらも2位ですけどね・・・

箱から出すと、リアウィングは別になってます。

りっぱなタイレルP34が完成です。

日本GP仕様なので、チーム名が平仮名表記になってます。

・・・ただ、このモデルは日本GP仕様なので

スリックタイヤって所が残念です。

この時の富士スピードウェイは、大雨の決勝だったので

本来ならレインタイヤを装着してるのですが・・・・ね♪

カーNo4のデュパイユ車はスウェーデンGP仕様なので

リアウィングが違い、エアファンネルカバーが無いのが特徴。

こちらも、リアウィングを取り付ければ、

カッコイイ6輪タイレル完成です。

6月に新橋に見に行った、6輪タイレル。

カーNo4は、実車を見に行きましたね～。

『新橋の6輪タイレル』

同一グランプリ仕様ではないので、

本来一緒に並ぶことはないのですが。

ファンネルカバー、有りと無し。

トミカのプレミアムのF１シリーズ第2弾がタイレルと来たので

第3弾は何になると思いますか？

なんかフェラーリは、いつか出ると思うけど

散々出てるから今は無いと思う。

まぁ312T2は出て欲しいけどね。

う～～ん、リジェ？ロータス？

やっぱウィリアムズかな？FW-14とかね。

まだまだ続いて欲しいシリーズです。

それではでは～～