｢ライドシェア｣解禁1カ月､ドライバーが見た実態
ドライバー確保や所得水準はどうなっている？
大阪交通事情､｢55割｣の次は空飛ぶタクシー？
｢タクシーの現場はカオス｣ ②大阪編
成田空港周辺でうごめく｢白タク｣の素性を追う
｢タクシーの現場はカオス｣ ①東京･成田編
熱海の復活｢昼賑わっても夜は閑散｣の厳しい現実
高齢化やコロナの影響で店は早い時間に閉店
川鍋一朗氏｢ライドシェアは労働者に優しくない｣
拙速な全面解禁はワーキングプアを生む可能性
川鍋一朗氏｢自動運転は5年後に浸透｣と思う理由
自動運転全盛でもタクシー運転手は必要に
小泉進次郎が語るライドシェアの知られざる実態
イメージや誤解によって反対している人が多い
｢ライドシェア｣の新旧対立､それぞれの切実事情
市場が拡大する中､解禁国では規制強化の流れも
日本人女性を惹きつけるスリランカの秘めた魅力
親日の仏教国､低予算で安全に楽しめる
関西のディープタウン尼崎市が遂げた驚きの変貌
暴力団事務所は退去､タイガース優勝で活気
京都行楽シーズン､客殺到で交通パンクの憂うつ
地元民が怒り､一部タクシーのマナーの悪さも
36歳｢グラドル兼タクシードライバー｣の生き様
月22日勤務､合間にグラビアの個人撮影会をこなす
1泊10万円でもすぐ埋まる｢箱根バブル｣の現状
インバウンド客が訪れ､タクシー利用は1時間待ち
別府と湯布院､コロナ明け後の温泉地が様変わり
タクシー運転手が見た外国人観光客と街の様子
訪日客が急増｢タクシー捕まらない現象｣に拍車
観光タクシーは既に5月連休までの予約が埋まる
東京で深刻｢タクシー､全然捕まらない｣問題の原因
年末から多発､迎車や配車アプリでも確保困難
規制緩和が打撃｢仙台｣タクシー､今も残る傷の深さ
2002年の構造改革がもたらした台数急増の苦悩
｢香川｣観光客多いのにタクシー業界が苦悩する訳
うどん以外の魅力も着実に浸透しているが…
久々の福岡で驚いた｢個人タクシー｣が目立つ事情
全国の中でも多様な市場､独自路線の新興企業も
開発進むも郷愁漂う｢岐阜｣タクシーから見た実態
新旧が混じり合ったような独特な心地よさ
鎌倉が｢タクシー運転手に人気｣である面白い事情
近隣や遠方から"出稼ぎ"に来る人たちが多い訳
移住増も喜べず｢石垣島｣地元タクシーが語る苦悩
現地を訪れてわかった地元住民の複雑な心情
意外と少ない観光客利用｢沖縄タクシー｣独特実態
ラフな私服で悠々自適なドライバーも多い
