鉄道ニュース―103系―

旧国鉄時代からJR大阪環状線の象徴として、オレンジ色の車体で親しまれてきた通勤用車両『103系』が、10月で同線から引退するとのこと。





103系は、駅間の短い都市部の通勤用電車として開発された車両。


東京の山手線で1963年に、大阪環状線では1969年に導入されました。

同一車両としては、国内最多の約3500両が製造され、全国で活躍しました。


しかし、20～30年とされる車両の更新時期に合わせ、首都圏では2006年までに全て引退。

JR西日本では補修しながら使用していましたが、振動や消費電力が大きいこともあり、2016年度から新型車両『323系』への入れ替えを始めまています。


現在残っているのは、ラッピング列車と、車体がオレンジ色の2編成(各8両)のみ。

10月以降は阪和線や大和路線、JR九州の筑肥線など全国で約50編成(約180両)となるそうです。





密かに好きな車両の『103系』。

減ったなぁ・・・