今週の火曜日の朝の情報番組、『モーニングバード』でやっていました。
『東京タワーのイルミネーションを、交換する仕事』を特集されていました。
東京タワーの電球を半年に一度、10人くらいのチームで、8時間かけて交換されます。作業が危険なので、風速10メートル以上の時や雨のときはやらずに、天候に恵まれた日を選ぶのです。
作業員の安全確保も当然ですが、交換中に電球を下に落とすことはできません。
作業員は必ず声を掛け合って、交換されているそうです。
つねに最新の注意が必要な作業員はこの道、10年以上のベテランで資格や免許よりも『経験』が、ものを言うんだそうです。
『明石海峡のアーチの上での作業』も特集されていました。
こちらは、3ヶ月に一度、4、5日かけて、橋のボルトが緩んでないかをチェックするんだそうです。
アーチ上になっている部分を目で見て確認作業をします。足元が不安な場所ですし、アーチの下は車が走っています。作業員はボールペン一本落とすことは出来ません。ボールペンにも紐をつけて落ちないように工夫されてます。
いずれも特殊な仕事ですが、わたしたちの生活を支えている仕事です。
まさに、その人にしかできない、『プロの仕事』です。
感動しました。
『東京タワーのイルミネーションを、交換する仕事』を特集されていました。
東京タワーの電球を半年に一度、10人くらいのチームで、8時間かけて交換されます。作業が危険なので、風速10メートル以上の時や雨のときはやらずに、天候に恵まれた日を選ぶのです。
作業員の安全確保も当然ですが、交換中に電球を下に落とすことはできません。
作業員は必ず声を掛け合って、交換されているそうです。
つねに最新の注意が必要な作業員はこの道、10年以上のベテランで資格や免許よりも『経験』が、ものを言うんだそうです。
『明石海峡のアーチの上での作業』も特集されていました。
こちらは、3ヶ月に一度、4、5日かけて、橋のボルトが緩んでないかをチェックするんだそうです。
アーチ上になっている部分を目で見て確認作業をします。足元が不安な場所ですし、アーチの下は車が走っています。作業員はボールペン一本落とすことは出来ません。ボールペンにも紐をつけて落ちないように工夫されてます。
いずれも特殊な仕事ですが、わたしたちの生活を支えている仕事です。
まさに、その人にしかできない、『プロの仕事』です。
感動しました。