今回は、美祢線の全駅を前面から撮ったものを載せたいと思います。

イメージ 1
厚狭(山陽新幹線、山陽本線と連絡・有人駅・1番線に停車中の時)

イメージ 2
鴨ノ庄信号所(現在、交換列車はない)

イメージ 3
湯ノ峠(美祢線で一番乗車人員が少ない 2014年は1日1人)

イメージ 4
厚保(「あつ」と読む、難読駅名・簡易委託駅)

イメージ 5
四郎ケ原

イメージ 6
南大嶺(1997年まで、大嶺支線が分岐・1番線は欠番(もともとは写真左側に存在))

イメージ 7
美祢(2013年まで、貨物列車が発着・有人駅・1番のりば(1番線)のみ使用)

イメージ 8
重安(2、3番線のみ使用)

イメージ 13
於福(渋木駅との駅間は美祢線最長)

イメージ 9
渋木(木造駅舎)

イメージ 10
長門湯本(昔は急行も停車・長門湯本温泉まで約500m)

イメージ 11
板持(美祢線でいちばん最後に開業(1958年))

イメージ 12
長門市(有人駅・0番線は使用停止・2、3番線を美祢線は使用)

鉄道コム
↑鉄道の話題はこちら↑