数日前、久しぶりに編成でNゲージを購入したので報告でも。

勉強が忙しく、買ってから今日まで何も手を付けておらず、ようやく部品・シールを取り付けました

KATO ２０５系京葉線最終編成！！

中古でシール・付属品未使用、全然走行歴もなく、新品同様で購入

基本６両、増結４両合わせて10300円でしたｗｗｗｗｗｗ

行先は「快速上総一ノ宮」を選定

↑この並びも過去のものとなってしまいました

前面ガラス下の手すりが省略されているのが残念ですが、それ以外は文句なし！です

中２の頃からコンデジ片手に２０１系を撮りによく行った京葉線。

その際、よく乗ったのがこの２０５系でした。

なので、なかなか思い出深い路線でもあります。

２０１系・２０５系も亡き今の京葉線。

２０１系が引退してからはTDR臨ぐらいの時しか足を運ばなくなりました。

～ここからは実車画像～

一時期はHMも取り付けられていたケヨ１０

2011.1.30 葛西臨海公園にて

2011.3.11 舞浜にて

2011.6.12 新習志野・新木場にて

ケヨ９

2010.12.22　舞浜にて

話はNに戻りますが、６月にトミックス２０９系３０００番台・トミーテック１０３系３０００番台が入線予定なので、しばらくは通勤車の増備が続きそうです

既にいる２１１とE２３３とE２３１ヤテの増結も買わないといけないし…

ステンレス車ばっかだ（笑）

では

入線報告