完成してすでに１年半・・・・いちども試走すらしてない・・・・
もう主催しなくなった関西TZRミーティングが有ったら乗って行くかもと言いながら～
３XV生誕３０周年も誰も言いださず・・・コロナで自粛もあって関東はやるみたいだけど関西はやらないみたい・・・
乗って無いのに実は修理・・・・ガレージ内にバイクが多かったら出し入れが激しく・・・４台並列の弊害で～
スクリーンに罅が入って～とうとう破断・・・・
それでしかたなくTZのカウルだから安い社外品があるわけもなく・・・・
アクリポイントで新品買ったけどドリルで慎重に開けたにも関わらずいきなり割れて・・・・・
しかたないのでこれまたヒビが入って放置していた３MA用をあてがったらヒビを避けてカットしたら使えそうなのでカットして穴あけたらまた割れて・・・
意気消沈。スクリーン単体で穴開けたら割れるの？なんか記憶がない・・・何回もドリルで開けて来たけど・・・
で。３MA用がカットしたら合うので安い社外品買いました・・・・
レースでは使えませんがたぶんもうレースは出ないでしょう・・・・
それでカウル穴に合わせて～
ハンダゴテで開けました～
末端はカットしましたが角度も合っていて使えます・・・
それからYZR250レプリカにしてからシート高が高くてかなり腰高・・・・
つま先立ちぐらいなので不愉快・・・
足の指３本千切れかけた後遺症でいまだ足の指先の感覚が鈍感・・・・
なので車高下げます・・・・３YLのサスマウントごと溶接してるので車高調はTZです。
鈴鹿の０９年ランキング３位のアライメント崩したくなかったのはいつかまた草レースや筑波出るかも・・・
でしたがまず可能性０なので大幅にケツ下げました～
ピンクのマーカーが前の位置ですから１，５ｃｍは下げたかな？
リアサスもTZなのとフロントは市販で一番固いカヤバの３０番油面アップ仕様ですから街乗りには不愉快ぐらい固い・・・
街乗りはふにゃふにゃがいいね～
固いとギャップで跳ねたらおなかの中で内臓が動く感じがヤダ。
９２の５００レプリカがあるので横並びで・・・・
チームマールボロごバーツ。
さて～奥にしまいます・・・・・