おはようございます～♪
今日は
【ヤマハ YZF-R1M(2017) ECUチューニング（ECU書き換え）＆現車セッティング♪】
のお話しを本サイトブログにて書かせていただきました^^
ヤマハ YZF-R1M(2017)
になります
色々と・・・かっこよいですね～^^
発売後すでに3年目で2017年でマイナーチェンジ。
と言っても次どう変わるのかが分からない位完成形になってますね(^^;
以前も話したかもしれませんが、間違いなく時代を作った歴史的名車の1台となりそうですねー
マフラー＝マーベリックサイレンサー+リンクパイプ
になります。
音の事も考えられてのチョイスとの事で・・・
確かに数字は測ってませんがアクラポビッチよりは静かなようでした(^^;
今回のお客様の相談の中に「6000～7000rpmまでのトルク全然ない・・・」
もう1台、CBR1000RR(SC59)をお持ちのようで乗り比べると、かなり低速域は乗りにくいそうです。
このあたりを重点にセッティングをさせていただきなかなか良い感じに仕上がったかと・・・
それではセッティングまとめ動画ですー
詳しくは本サイトブログにて書かせていただきましたので興味のある方はお読みいただくと嬉しいです♪
それでは今日も楽しんで最高の♪
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