おはようございます～♪
今日は
【ヤマハ MT-10SP(2017)フルパワー化ECUチューニング＆現車セッティング♪】
を書かせていただきますね^^
【ヤマハ MT-10SP(2017) 日本仕様】
になります。
いやー、攻めてるデザイン。
売れてるのもうなずけますね(^^;
日本仕様という事でフルパワー化+リミッターカットとともにマフラーをリンクパイプにしたので燃調セッティングです。
マフラー＝ノーマルサイレンサー
なのですが、排気バルブをリンクパイプに交換。
これだけで・・・・
かなりうるさいですね(笑)
今回もECUチューニング前後のパワーグラフも載せていただきましたので
詳しくは本サイトブログにてお読みいただくと嬉しいです♪
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