おはようございます～♪
今日は
【ヤマハ MT-10SP ECUチューニング】
【ヤマハ XSR900 ECUチューニング】
の2本立てです♪
まずはMT-10SPから＾＾
お気づきの皆様、背景がいつもと違いますね＾＾
実は、、、宮崎県に来ております(笑)
※宮崎空港の写真です＾＾
それはなぜかと聞かれたら・・・・
ええ・・なぜなんでしょうね？？(笑)
楽しそうな匂いがしたからと哲学的に答えておきますが。。。
（どこがやねん！というツッコミの声が・・・）
自分の直感は間違いではなかった事が判明！！
それはさておき、まずは車両紹介ですｗ
サイレンサーはアクラポビッチです。
リンクパイプはまだ入荷前という事らしく、入荷が楽しみですね～
今回のMT-10SPのECUチューニングメニューです♪
・フューエルMAPセッティング（TPS）
・フューエルMAPセッティング（IAP)
・イグニッションタイミングセッティング
・ETV開度セッティング
・トップスピードリミッターカット
・フューエルカットオフ（エンジンブレーキ軽減）
・O2センサー調整によるリセッティング
等々・・
そして、オートブリッパー機能追加です。
が、一つ問題が・・・
納車してまだほとんど乗ってないので違いが分からないという(^^;
乗って何かありましたらまた宮崎に駆け付けたいと思います＾＾
そして・・・なぜかその横に・・・・
XSR900がありました＾＾
このカラーリングは反則ですね～(^^;
オーナーさんの「ついでにこっちもよろしくお願いします♪」
の、ノリの良さに
「了解です！」
と二つ返事。
こういうノリは。。。大好きです(笑)
XSR900のチューニングメニュー
・フューエルMAPセッティング（TPS）
・フューエルMAPセッティング（IAP)
・イグニッションタイミングセッティング
・ETV開度セッティング
・トップスピードリミッターカット
・フューエルカットオフ（エンジンブレーキ軽減）
・O2センサー調整によるリセッティングMAP
になります。
オーナーさんとしてはスピードリミッターカットが主な目的ですが、モード変更ができるのと普段あまり使ってないとのを事でしたので、「A」はお試し過激MAPをセット。
もちろんスピードリミッターカット以外の違いの方も顕著かと思いますが、こちらもインプレ待ってますねー
このシリーズのMAPは大体見えてきてますので、使い方、人それぞれの好みによっての使い分け方も相談ください～
※注：ここからはバイクとは全く関係ありません(笑)
という事でこの後はオーナー様おススメの地鶏を食べに・・・
西都市に出撃。
地鶏のせせり炭焼き。
いきなり反則ですね～
牛のテールの炭焼き。
地鶏はどこ？？と思われた方。
これは、、、まじで食べておいてくださいね♪
そしてチキン南蛮！！！
は写真撮り忘れ・・・
ハイゴメンナサイ・・・・
最後のデザートでは・・・
色々おかしいデザート登場(笑)
西都へようこそ！と書かれてます＾＾
こちらこそありがとうございます＾＾
さらに、関西から来たという事で
「通天閣スペシャルバージョン」
です！！
もう1回絶対来ないといけないという使命感が・・・・
バイク乗りって最高やなーと再認識した1日でした♪
S様、お相手頂いた皆様ありがとうございました！！
それでは今日も楽しんで最高の1日を♪
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