【10FAC】MT-10SP ECUチューニング&現車セッティング

おはようございます♪

今日は先日、作業させて頂いた

【ヤマハ MT-10SP】

ECUチューニング&現車セッティングを♪

京都からお越しのお客様。

以前はYZF-R1Mを乗ってられたとの事。

そしてロッシヘルメットでのご来店♪

写真撮らせて貰っておけばよかった(^_^;)

という事でMT-10SPです＾＾

デザイン、ぶっ飛びですね(^^;

この日、MT-09の2017モデルの方も来られていたのですが、次期ヤマハMTシリーズを担うデザイン。

こうやって、メーカーの味が出るのは良いですねー♪

マフラーはアクラポビッチリンクパイプ

＋テルミニョーニサイレンサー。

アクラポビッチサイレンサーが届かなかったそうで(^^;

また届きしだいリセッティング！

という事でセッティングを行いました＾＾

関係なく前後オーリンズを＾＾

最強ネイキッドの名に恥じない装備です

さて、メニューの方ですが・・・

元々のモード１を２に変更。

モード１をフルカスタマイズ。

お客さんから

「モード１はとりあえずガンガンでお願いします！！」

と依頼を受けたので・・・

ガンガン行かせて頂きました＾＾

チューニング内容としては

・フューエルMAPセッティング（TPS）

・フューエルMAPセッティング（IAP)

・イグニッションタイミングセッティング

・ETV開度セッティング

・トップスピードリミッターカット

・フューエルカットオフ（エンジンブレーキ軽減）

・O2フィードバックキャンセルによるセッティング

等。。。

そして、、、パワーグラフ＆作業動画・・・

撮り損ねております(^^;

パワーカーブ的には、同じエンジンを利用してると

言われているYZF-R1Sがさすがに

日本で流通していないのでわかりません(^^;

ですので、YZF-R1（YZF-R1M）と比較すると

グレードダウンエンジンのはずが、

中回転まではほとんど変わらずパワー発生していきます。

そしてパワーグラフ以上に乗ってのパワー感が出ており

リヤスプロケットもショートに振っており

そこもポイントですね＾＾

こういった尖った車両を出してくるのは

私たちにとっては嬉しい事ですね～♪

それでは今日も楽しんで最高の1日を♪

LINE@          https://line.me/R/ti/p/%4010fac
(↑ご質問等お気軽に♪一番早く対応できます）

↓質問・相談専用フォーム（お気軽にご相談ください＾＾）　
https://form.os7.biz/f/f444d59a/

もっと安全でもっと楽しいバイクライフを！

10FACTORY
兵庫県加東市貝原319-1
TEL　:0795-38-7115
ホームページ　http://10fac.com
LINE@          https://line.me/R/ti/p/%4010fac
Facebook　　  https://www.facebook.com/10factory
メルマガ　　　https://goo.gl/J8SPO7

GMD神戸

神戸市灘区岩屋北町2-6-1-102

TEL: 078-806-6422

ホームページ　　http://gmdkobe.com