ZX-10R(2016年モデル) フルパワー化&ECUチューニング♪ | ECUチューニング&セッティングのカスタムショップです
はてさて変わり映えの無い題名・・・・
いかがお過ごしでしょうか?(^^;
 
毎回思うのですが、同じ車種でもまったく違う感じでして。。。。
これが現車セッティングの面白い所かもしれませんねー。
 
今回のZX-10Rはスリップオンマフラー(もちろんEXバルブは外れてます)装着車両です。
・フルパワー化
・オートブリッパーモード追加
・現車セッティング
がメインの作業依頼です。
 
TWO-BROTHERSのブラックサイレンサーですね^^
デザイン的にかなり凝っておりええ感じですねー♪
 
が、、、最初に現状のパワー&A/Fをシャシダイで測るんですが・・・
途中で身の危険を感じるほどの火を吹きまくって・・・
怯えながら回すものの。。高回転まったく回らずの108ps・・・・
 
 
これはおかしい・・・・・
まさに40psダウンです(^^;
まぁ、ちゃんと回せなかったので実際はもうちょっと出てたかもですが・・・
 
で、チェックした結果・・・
お客様がTWO-BROTHERSにまったく関係のない、サイレンサーとリンクパイプの間にボルトオンのハニカムサイレンサー(キャタライザー?)をつけておられこやつが原因でした(^^;
 
もちろん良い物も多くあると思うのですが、安易なボルトオンパーツはかなり危険ですので良く考えて購入よろしくです(^^;
 
という事で遠回りのあとに近道はなく・・・
また後日持ち越しですね(^^;
 
 

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