リヤショックロッドにDLC+WPC加工帰還~♪ | ECUチューニング&セッティングのカスタムショップです
大阪モーターサイクルショーに出展するカタナ用の部品がちょいちょいと集まってきております^^
 
今日きましたのは・・・これです♪
そう、新品のうちから全分解されたオーリンズツインショックのロッドがひとまず・・・
題名どおりDLC+WPC加工のリヤショックロッドです。
 
光のあたり加減でわかりにくいかもしれませんが、、、
本当にカッコ良い黒色ですねー。
 
GSXR1000の2003モデルのKYBのフロントフォークに採用されたのが市販車バイク的には初めてなんですかね?
硬度(硬度がすべてではないですが^^)的にはチタンコーティングはまったく及ばずの優れモノが純正から採用というスズキの本気を見せつけられたやつです^^
 
次の年にカワサキのZX-6RRにも採用されたもののコスト高すぎのため、新型ZX-6RRからKYBからSHOWAになってしまうという良かったのか悪かったのか?という時代の流れもありましたね・・・
 
今回はさらにWPC処理もしてより摺動性を高める荒技です^^
WPC処理する際にロッドに傷があると再メッキ加工したあとにWPCとなり、2度手間&コスト的にもかなり厳しいのですが、新品だとその心配がありません。
とは言うものの新品から全分解する人もなかなかいませんが(^^;
 
もちろんWPC処理だけでも摺動性上がりますしオススメですので、サスOHのついでにぜひご検討ください^^
 
当時は意識ぶっ飛ぶくらい高級だったのですが、今はなんとちょい高いくらいの値段になってきましたので興味のある方はぜひぜひ♪
 

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