ユーザー車検

いや～ぁ！やっと通りましたユーザー車検

３月末で切れてしまったＧＳＸ１４００

４月に取る予定だったが、休み（平日２日間）に予定がぎっしり入っていて５月１日水曜の午前中は予定が無かったのでユーザー車検にチャレンジ

まーぁ！ほぼ、ノーマルのＧＳＸなので簡単だろと軽トラの上に乗せて湘南陸運局に持ち込むε=ε=ε= ヾ(*~▽~)ノ

とりあえず心配な所も数点あったので予備車検場に行き光軸とスピードメーター誤差が唯一の心配箇所だったので・・・

まず光軸は問題なかったが青色ハロゲンバルブに変えて有ったので光量が足りない、アクセルを吹かすがそれでも足りない。

予備車検のお兄さんがちょいとバルブを加工して何とかなった。「これでもギリギリなので勝負ですよ。」と付け加え

あとは速度の問題だな、ＧＳＸの速度センサーはフロントスプロケより取っているためリアタイヤ

サイズを190/50から190/55に変えて有るので速度が変わるから40km/hの時のメーター位置を覚える。

40km/hを少し越したぐらいだった。

よしと各所手続きを終わらせラインに並ぶ、まずはウインカーOK・ホーンOK各所点検OKで最後に車幅を図りますね・・・あれ？車幅が足りませんよ！

えっ！∑ヾ(￣0￣;ﾉ

そうですベルリンガーのブレーキマスターФ16用はロングが廃盤となっていてショートレバーを付けていて車幅が足りないのです。本来なら構造変更をして再度ラインに入ればOKなのですがGSXのナンバーは「相模ナンバー」なので構造変更は相模陸運局でここは湘南陸運局なのでそれが出来ない・・・しかしGSX1400の車幅81cmって広くない？？

まして午後には予定が入っているので後日に再検査となった。（涙）

ど～ぉ直すか

① 相模陸運局で構造変更する？　　いや暇が無い。

② 純正ブレーキマスターに換える？　ちょいと面倒だな。

③ ハンドルを換えて規程数値まで作る？　これなら空いた時間で何とかなるかな

そして翌週（5/9）にハンドルを換えて再チャレンジ