初代W210は、W210065のV6 3,200cc
BMW E30からの乗り換えで、ゆったり回るトルク感のあるV6エンジンで、
あわてない、あわてないって感じでのってました。
Avant-Garde仕様で初の革内装
ヘッドライトウォッシャーが付いてましたね。
後期型と共通5本スポーク型ホイール
2代目はW210070のV８4,300cc
年式は1年古くなって平成11年式
色はソリッドの紺
やっぱり力はありました。
高速の合流から一気に200km/hまで何てことも。
横から見たバランスが好きなんです。
FF車と違ってノーズの長さがあって、ホイールベースもしっかり。
でも、新型Cクラス幅1820×長さ4755×高さ1435 ホイールベース2865
W210の幅1800×長さ4800×高さ1415 ホイールベース2835とほぼ同じ大きさ。
ずいぶん成長したもんだ。
三代目はW210055 平成9年式直列6気筒E320
比べるとフロントグリル形状の変化がわかります。
リアビューは一緒
ホイールは8本スポーク
ボディーカラーは 緑がかった、エメラルドブラック。
直6のフィーリングは最高！
内装はエレガンス仕様で、布張り。
