政府「最長景気」に疑問の声。政府の景気
認識に民間エコノミストから疑問の声が
上がり始めた。政府は今年１月、景気拡大
が「戦後最長になったとみられる（茂木
経財相）との認識を示したが、世間の実感
は少ない、とYahooニュース
当然だろうが
実質賃金が低下した上に、その賃金もGDP
も不正に改ざんされた中で、「景気最長」
と言い張る方がどうかしている
勿論、それを信じるような人間はエコノミスト
ではなく、単なる安倍ポチかバカだ
また、女性の平均賃金、男性の７割、正規と
非正規の「裂け目」と、朝日新聞
この国は非正規の女性だけが貧しいのではない
正規の女性も貧しいし、非正規の男性も貧しい…
正規の男性も、中小零細企業で働く人は貧しい…
勿論、働けない高齢者や病人、障害者も貧しい…
外国人労働者も貧しい…
貧しくない人間が、一体何人いるのだ
さて、韓国大統領の独立運動死者数発言、外務省
「発言は不適切」とNHKニュース
正気なのか
「歴史的事実に反する」という抗議ならばまだ
分かるが、「様々な意見があって見解が一致
してない」などという理由で抗議する神経を
疑う
日韓両国の見解が一致していないからこそ、
向こうには向こうで自説を述べる権利がある
のだろうが
そして、高齢運転死亡事故、高止まり＝昨年
１割増の４６０件ー警察庁、と時事ドットコム
これこそ統計のインチキというか、マスコミの
誤った印象操作
７５歳以上の高齢者は人口が減る中でも毎年、
急速に増え続け、今や人口の１４%を占める
高齢者の運転事故が増えているのではなく、
高齢の運転手が増えているのだ
認知や操作のスピードが劣ってきても、若者
のスピードの出し過ぎのような事故の大きな
要因がなく、それこそ安全運転の高齢者の
運転に格段の危険性がある筈がない
自動運転や衝突安全装置の普及なども含めて、
高齢ドライバーの危険性を煽る事には、
メリットが多いんだろうよ
最後に、最高裁判事、女性９年ぶりに１人に、
宇賀克也氏を任命へ、と朝日新聞
女性か男性かという問題以前に、こんな安倍
べったりの人物が、また最高裁に送り込まれる
事に、危機感を持つべきだと思うが