愛車ヴィッツの、３回目のリコールに行ってきた…
最初は、確かエンジン部分のオイル系統の部品交換で、
２回目はウインドーの部品交換、そして今回の３回目は
座席シートの下のバネの不具合らしい。
長い間、車に乗ってきて、３回ものリコールなんて
前代未聞だ
ただ、トヨタリコールと呼ばれる、その厳し過ぎる
基準が為せる技とも言われている。
アメリカでの、結果的には捏造っぽい、あの大リコール
問題が発生して以来、トヨタは自社に厳しい基準を設けた
らしい。
なので、他社からすれば、そんな事でリコールする必要
があるのかと、逆にプレッシャーにもなっているらしい。
トヨタリコールを終えると、追随する様に他社がリコール
を届け出るといった事もあるらしいからね。
まぁ厳しい基準はいいけども、自宅からややトヨタ
ディーラーは遠いので、車を預けて、まず片道２５分
くらい歩いて戻り、また再び歩いて向ったので、
おかげ様で今日のウォーキングはもうしなくていいや。
まぁ、とにかく面倒くさいわな
安全に越した事は無いけど、今儲けに儲けているトヨタ
にしか出来ん事ではあるやろな。
アホノミクスの恩恵を、最も受けている大企業でもある
から、それくらいの事はしてもらわんとな
約１時間４０分程かけて、部品交換は終了。軽く
洗車もしてもらって、気持ちよく乗車して帰ってきた。
ただトヨタって、あまり好きやないんやなぁ。
口では、上手く説明出来んけど。
とにかく、３回目のリコールはこうして無事終えたのでした
最初は、確かエンジン部分のオイル系統の部品交換で、
２回目はウインドーの部品交換、そして今回の３回目は
座席シートの下のバネの不具合らしい。
長い間、車に乗ってきて、３回ものリコールなんて
前代未聞だ
ただ、トヨタリコールと呼ばれる、その厳し過ぎる
基準が為せる技とも言われている。
アメリカでの、結果的には捏造っぽい、あの大リコール
問題が発生して以来、トヨタは自社に厳しい基準を設けた
らしい。
なので、他社からすれば、そんな事でリコールする必要
があるのかと、逆にプレッシャーにもなっているらしい。
トヨタリコールを終えると、追随する様に他社がリコール
を届け出るといった事もあるらしいからね。
まぁ厳しい基準はいいけども、自宅からややトヨタ
ディーラーは遠いので、車を預けて、まず片道２５分
くらい歩いて戻り、また再び歩いて向ったので、
おかげ様で今日のウォーキングはもうしなくていいや。
まぁ、とにかく面倒くさいわな
安全に越した事は無いけど、今儲けに儲けているトヨタ
にしか出来ん事ではあるやろな。
アホノミクスの恩恵を、最も受けている大企業でもある
から、それくらいの事はしてもらわんとな
約１時間４０分程かけて、部品交換は終了。軽く
洗車もしてもらって、気持ちよく乗車して帰ってきた。
ただトヨタって、あまり好きやないんやなぁ。
口では、上手く説明出来んけど。
とにかく、３回目のリコールはこうして無事終えたのでした